理念|要空间还要续航还不能太贵?这三款电动车绝对保你满意( 二 )


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动力方面 , BEIJING EU7搭载一台永磁同步电机 , 最大功率160kW , 最大扭矩300Nm , 匹配单速变速箱 。 续航方面 , BEIJING EU7搭载一套三元锂电池组 , 容量为60.225kWh , NEDC续航为451km 。
一句话点评:BEIJING EU7作为20万以下的中型纯电动车 , 在空间上的优势不言而喻 。
江淮iC5 豪华运动版
补贴后售价:15.59万元
优惠幅度:0元
NEDC续航:530km
江淮iC5于2020年5月10日上市 , 在造型上、配置上相较上一代江淮纯电动产品均有较大程度提高 。 更夸张、时尚的造型以及科技感满满的内饰使其竞争优势 。

理念|要空间还要续航还不能太贵?这三款电动车绝对保你满意
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外观方面 , 江淮iC5在设计上颇具未来科技感 , 采用了封闭式格栅 , 并在江淮LOGO下方特意设计了一块护板 , 内部是充电口 。 两侧的大灯组造型颇为犀利 , 日间行车灯呈“Y”字形 , 整个车头呈现出了不俗的视觉冲击力、未来科技感 。

理念|要空间还要续航还不能太贵?这三款电动车绝对保你满意
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车身尺寸方面 , 江淮iC5长宽高分别为4770/1820/1514mm , 轴距为2760mm , 定位紧凑纯电轿车 。 新车侧面使用了贯穿腰线 , 高配车型将搭载黑色车顶 , 营造运动氛围 。 车尾部分 , 江淮iC5使用了轿跑车身设计 , 提供掀背尾门 , 同时设计上也颇为炫酷 。

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内饰方面 , 江淮iC5使用了对称式中控台 , 中控台上的大尺寸竖状中控屏尺寸较大 , 且内置了车联网系统 。 无论UI设计还是实际功能 , 均保持了同级较高水平 。 不仅如此 , 这套车机系统还支持车载应用、4G互联、听歌上网等功能 。 不得不提的是 , 新车内饰根据配置不同还提供64色氛围灯系统 , 再次提升了车内的档次 。
【理念|要空间还要续航还不能太贵?这三款电动车绝对保你满意】
理念|要空间还要续航还不能太贵?这三款电动车绝对保你满意
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理念|要空间还要续航还不能太贵?这三款电动车绝对保你满意
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动力部分 , 江淮iC5搭载一台永磁同步电机 , 最大功率142kW , 最大扭矩340Nm 。 续航方面 , 其搭载一套容量为64.5kWh的三元锂电池组 , NEDC续航530km 。 值得一提的是 , 江淮iC5的0-100km/h加速时间仅为7.6秒 。
总结:
今天介绍的三款车型之中 , 编辑个人更推荐大家购买BEIJING EU7或者江淮iC5 。 EU7的优势在于其定位更高 , 尺寸更大 , 更适合家用 , 但续航只有451km;江淮iC5在造型上都更有未来科技感 , 内饰功能性方面也更加齐备 , 续航能力也不弱 , 更适合年轻消费者购买 。


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