大众|高尔夫的可塑性到底有多强？改装大神将GTI与R完美合体( 二 )
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为了获得可靠的动力传输 ， 车主为其移植了六代高尔夫R的6速手动变速箱 ， 并辅以三片式Tilton离合器 。 除此之外 ， 传动轴也进行了相应的强化 。
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内饰的改造相对常规 ， 主要用以满足车主的赛道诉求 。 Recaro为六代R代工的一体式桶坐配合TAKATA四点式安全带兼顾功能与性价比 。 后座也已被彻底拆除 ， 取而代之的是专业的赛用防滚架 ， 同时明亮的黄色涂装也实现了与外观配色的再次呼应 。
编辑点评：对于16岁高龄的MK5 GTI来说 ， 显然它并不适合过分张扬的改装风格 ， 相反 ， 恰达好处的外在修饰以及着重性能的内核改造才是大众性能车最正确的打开方式 。 当然 ， 大众集团的平台战略为高尔夫改装提供了得天独厚的配件优势 ， 其实打造一台彻头彻尾的RS GTI ， 也不是完全没有可能……一汽-大众 高尔夫GTI
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