电动平衡车不是儿童玩具 专家：应严格管理避免事故( 二 )
“电动平衡车虽然可以代步 ， 但并没有按照玩具安全标准设计生产 ， 也没有列入国家玩具安全认证 ， 所以不属于儿童玩具产品 。 ”陈音江告诉《法制日报》采访人员 ， 如果平衡车速度过快 ， 消费者尤其是儿童很难平稳掌控 ， 极易因失去重心而导致摔伤 。
“按照《电动平衡车安全要求及测试方法》的要求 ， 速度时限为20km/h ， 最高时速相当于电动自行车的速度 ， 远高于玩具的安全要求 。 ”中国人民公安大学法学院副教授化国宇指出 ， 国标《玩具安全 第2部分：机械与物理性能》中对电动童车的速度限制为“最大速度不得超过8km/h” ， 以此来看 ， 电动平衡车并不是按照玩具标准设计的 。
同时 ， 这类产品没有扶手、上身不固定、需要靠重心的细微变化来调节 ， 平衡车的停止、前进和转弯都是靠着身体的前后左右倾斜来控制 ， “这就要求骑行者具有较高的身体控制和平衡能力 ， 遇到紧急情况时 ， 年龄较小的孩子很难及时处置” 。
对此 ， 中消协有关负责人认为 ， 电动平衡车 ， 既不属于儿童玩具 ， 也不属于运动器械 ， 其产品属性和适用场景缺乏相应的规范 ， 导致消费者将这类产品误以为是儿童玩具 ， 忽视其中存在的风险 。
风险警示严重不足
容易诱发交通事故
4月16日 ， 安徽省合肥市发生一起出租车与骑着电动平衡车的8岁男孩相撞事故 ， 送到医院后 ， 男孩已无生命体征 。
“男孩被撞飞了几米远 ， 后来又遭到碾轧 。 ”据出租车后方的轿车驾驶员称 ， 出租车行驶至丁字路口时 ， 男孩沿斑马线骑着平衡车进入辅道 ， 随后发生相撞 。
“主要是因为车速太快和没有刹车 。 ”陈音江解释说 ， 电动平衡车没有刹车系统 ， 仅靠人体重心来控制刹车 ， 如果遇到紧急情况 ， 很难马上刹车 ， 对骑行者自己和其他路人都带来极大的安全风险 。
化国宇说 ， 消费者对于电动平衡车本身的使用方法或者使用场景不当 ， 比如不能在街道、马路上使用平衡车等 。
“按照法律规定 ， 电动平衡车不能上路行驶 。 ”陈音江说 ， 电动平衡车和电动滑板车一般被认为属于滑行工具 。 而我国道路交通安全法明确规定 ， 滑行工具不具备路权 ， 不能在非机动车道上行驶 ， 更不能驶入机动车道 ， 其使用范围仅仅是在封闭的专业场所和室内场地 。 “其上路行驶 ， 不仅扰乱道路交通秩序 ， 影响道路交通安全 ， 易诱发交通事故 ， 而且发生事故后得不到法律法规保护 。 ”
道路交通安全专家坦言 ， 电动平衡车没有驾驶资质要求、没有方向盘和手动刹车、行驶时速高噪声小、刹车距离普遍过大等 ， 消费者在道路上使用 ， 不仅增加了自身安全风险 ， 也给其他驾驶员和行人带来了安全隐患 。 因此 ， 作为交通工具 ， 目前并不被交管部门认可 。
《法制日报》采访人员注意到 ， 目前 ， 北京、上海、广州、武汉等多地已经明确禁止电动平衡车上路 。 其中 ， 北京市规定在道路上使用动力装置驱动的平衡车、滑板车等器械的 ， 公安机关交通管理部门可以扣留器械 ， 并处200元罚款 。
在上海 ， 平衡车、电动滑板车属滑行工具不得上路行驶 ， 只能在封闭小区或不对外公开场所使用；在机动车道上使用滑行工具 ， 罚款50元；在非机动车道上使用滑行工具 ， 罚款20元 。
陈音江坦言 ， 尽管不少地方已经明确禁止平衡车上路 ， 但现实中往往以劝阻和批评教育为主 ， 主要还是依靠自我约束 。 所以总体执行效果并不理想 ， 行人在城市道路上快速骑行电动平衡车的现象并不少见 。
另一个值得重视的现象是 ， 事故发生时 ， 很多骑行人没有佩戴任何护具 。 北京儿童医院顺义妇儿医院官网披露 ， 2020年5月某一晚 ， 该医院综合外科朱医生在值班期间接待4位骑行电动平衡车导致摔伤来急诊的儿童 ， 年龄最小的只有4岁 ， 最大的也才10岁 ， 没有一个儿童佩戴防护用具 。
推荐阅读
- 花盆满是小飞虫？不是大事，花盆撒把它，小虫死翘翘
- 医生■苏州医生高铁上救人，这已经不是他第一次……
- 公益律师保文静：家庭暴力不是所谓的“家务事”
- 银行系统的研发岗(程序员)是不是很难进(校招)推广到国企的研发岗(程序员)呢
- 鬼斗车|安全性是不是韩系车短板？到车里去寻找下答案！
- 孩子|张奶奶笔记：母乳是不是吃饱了？(权威文献摘录）
- 知乎有没有必要增加一个特别关注功能
- 橘猫车探长|销量超3500万辆，这合资车升级换代后，丰田、本田都不是对手！
- Syniverse是不是南京最难进的IT公司
- 快上车Go|买什么牌子的车不容易坏？第一居然不是丰田