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车业杂谈|马自达CX-30：是驾驶者之车，更是颜控之爱


【车业杂谈|马自达CX-30：是驾驶者之车，更是颜控之爱】车业杂谈|马自达CX-30：是驾驶者之车，更是颜控之爱
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车业杂谈|马自达CX-30：是驾驶者之车，更是颜控之爱
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设计、操控 ， 我全都要 。
图文：胡越
编辑：诺妍
6月14日-16日 ， 马自达CX-30全国媒体试驾会在成都举行 。 此次试驾会主题为“青春跑旅环游记” ， 对于马自达CX-30这样专为年轻人打造的SUV来说 ， 简直是再契合主题不过了 。
众所周知 ， 马自达向来主打操控和设计 。 其素有“东瀛宝马”之称 ， 魂动设计语言也是深得大众喜欢 。 那刚上市不久的CX-30又会给人怎样的感受呢？
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咱们先来聊聊马自达CX-30的设计 。 因为马自达的设计一直是马自达粉丝们津津乐道的话题 ， 所以每一款马自达的新车 ， 外观设计都值得一说 。 我们此次试驾的马自达CX-30 ， 其实早在国产之前 ， 就获得了“2020德国红点设计大奖” ， 该奖项有着“国际工业设计的奥斯卡”之称 ， 权威性毋庸置疑 。
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马自达CX-30采用了家族全新的魂动2.0设计理念 ， 整体外观基本和新一代昂克赛保持一致 。 前脸部分是标志性的黑色盾形中网 ， 两侧的镀铬装饰条搭配犀利的开眼角式大灯 ， 看上去很有进攻性 。
侧面部分 ， 马自达CX-30采用流畅简洁的线条勾勒动感十足的车身姿态 ， 配合18英寸轮毂 ， 极具动感 。 另外大面积使用的黑色包围 ， 也增强了运动感 。
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马自达CX-30的车尾线条比较复杂 ， 但看起来并不显得杂乱 ， 反而给人一种圆润、有层次感的感觉 。 另外它的尾灯采用了熏黑处理 ， 让它看起来极具质感 。
尺寸方面 ， 马自达CX-30的长宽高分别为4395/1797/1545mm ， 轴距为2653mm 。 虽然尺寸只是小型SUV的数据 ， 但CX-30的空间还真不算小 。 前排座椅宽度趋近紧凑级SUV水平 ， 同车有身高180cm的媒体老师 ， 坐进去也丝毫没问题；坐在后排头部与腿部空间也还有些许富余 。
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另外 ， 马自达CX-30的后备箱容积为430L ， 将后排座椅放倒后容积为1432L的空间、1020mm的宽度能够轻松装下一台大尺寸婴儿车 。 值得一提的是 ， CX-30的后备箱地台高度并不高 ， 只有73cm ， 即便是个子矮小的车主 ， 也能轻松地将行李放入其中 。
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内饰方面 ， 可以看到CX-30的设计和新一代昂克赛拉极为相似 ， 其采用了环抱式设计风格 ， 纯黑的配色低调沉稳；三幅式方向盘营造出不俗的运动气息；悬浮式中控屏尺寸不大 ， 但设计感很强 。 在试驾过程中 ， 马自达CX-30的中控屏无论是反应速度还是菜单逻辑都比较令人满意 ， 使用体验相当不错 。
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马自达CX-30搭载的是一台2.0L创驰蓝天技术的发动机 ， 其最大功率158马力 ， 最大扭矩200牛·米 ， 与之匹配的是马自达最引以为傲的6AT变速箱 。
CX-30这台2.0L发动机账面数据虽然只有158马力 ， 但起步轻盈 ， 前段加速不错 ， 中后段加速稍稍有些乏力 。 总体来说 ， CX-30的动力绝对是够用 ， 自然吸气发动机那种顺畅的加速感受让人开起来非常痛快 ， 配合聪明的6AT变速箱 ， 深踩油门时降档的干脆利落 ， 能很好的理解驾驶者的意图 。 总之 ， 虽然CX-30的动力不算猛烈型 ， 但是他发动机与变速箱完美的配合会让你觉得非常畅快、开起来得心应手 。


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