停车|无锡管理“乱停车” 打出“组合拳”近期严管道路密集增加
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【停车|无锡管理“乱停车” 打出“组合拳”近期严管道路密集增加】“拟对新吴区、锡山区新增132条严管道路”“拟对滨湖区新增72条严管道路”……上月底至今，交警部门连续向社会征求新增严管道路意见，单次数量之多前所未有 。市区严管道路越来越多，除了停车要更加小心之外，不少市民提出疑问：对驾驶人具有“紧箍咒”作用的严管禁令，能不能成为治理乱停车的一贴“灵药”？
现象
严管路增多有人点赞有人愁
对于路边违停车辆，以往最常见的处罚就是罚款50元、不记分 。可有些车主觉得罚款无所谓，如果交警正好没路过，还免费停车“赚到了” 。几年前，随着市区推出严管道路，违反禁令标志停车要罚款100元、记3分让车主感觉到了“肉痛” 。再后来电子警察进入全面记分，一本驾驶证一个周期只有12分，意味着乱停4次就能扣光分数，严管道路的处罚威慑力就更大了 。事实也证明，不少严管道路上乱停车现象确实有所减少 。采访人员从交警支队了解到，不包括尚在征求意见的路段，目前市区已经施行停车严管的路段有250多个 。其中既有市民熟悉的主干路如中山路、解放环路、人民路等，也有不少听起来名字有点陌生的道路 。而且从去年下半年开始，各个区块的严管道路数量明显增加，一次少则增加十几条，多则增加五六十条 。
提到严管道路，市民总有不同的声音，有人强烈支持，也有人为此犯愁 。交警部门收到的反馈意见中，部分市民反映经常经过的某条路上没有设置严管，或者路段设置得太短，希望增加严管道路 。有市民提出严管道路要加强后续管理，“对设置没有意见，不求交警天天查，但也麻烦查得勤快点”“严管路段再多，日常没有加强巡检，车辆会照停不误，建议对严管路段安装电子警察设备，真正落实严管” 。与此同时，也有不少市民为此烦恼 。“严管是好，但是不是也要适当增加周边公共停车位的数量？或者在周边小路设置合理的路边停车位？”“不能光严管，要堵也要疏 。有的地方周边哪怕是收费的停车场都没有，这让开车的人怎么办？”
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细化
一个严管路段，两种管理措施
春潮路（通云路至东亭路）为严管路段，有意思的是，以友谊路为界，东西两段路管理措施是不同的 。春潮路的东亭路至友谊路段，路边设置了多个电子抓拍设备，24小时对乱停车进行管理，抓拍设备横杆上的电子屏会滚动显示被抓拍车辆的车牌号码，既是告知也对其他车辆进行警示 。而春潮路的友谊路至通云路段，则是路边两侧划了停车位，有告示牌提示只给小客车停放，要按照地面箭头方向停入车位，不停入车位的车辆才会受到处罚 。
锡山交警大队民警陈杰告诉采访人员，采取两种管理措施是考虑因地制宜，对具体路段采取具体对策 。虽然都在严管范围内，但春潮路的友谊路以西段连接学前东路，主要服务过境车辆，交通流量明显大于东侧，而且人行道板上已设置停车位，在华夏春晓和春合苑南区沿路还有两个社会停车场，因此该路段没有设置路边停车位，并且使用电子抓拍设备严禁路边停车 。春潮路的友谊路以东段车流量较小，店面门口停车位紧张，为帮助缓解友谊路严管之后的部分停车需求，所以设置了路边停车位 。
经验
禁令标志配上，组合拳更见效
春潮路的做法是严管道路落实严管的一个例子，路面改观的原因不仅仅是路边竖起了禁令标志 。据了解，锡山区给严管路段安装了80多套电子抓拍设备，而抓拍、贴单、拖车等都属于执法手段，在完善配套等方面该区积累了不少可供借鉴的经验 。比如，督促银行、企业、学校、医院等单位落实自主管理模式，明确单位主体责任，发动单位“各扫门前雪、各管自家车”，对内部和门口停车都进行规范 。又如发动文明志愿者力量参与停车秩序治理，并且引进第三方力量，在城区、集镇区“地铁口、市场边、商业街”等重点区域布点安排保安人员，在停车密集时段加强文明停车的劝导引导 。针对市民反映最普遍的停车难问题，相关部门对全区道路进行逐一调查，新增了道路公共停车泊位4.79万个 。在不影响道路行车安全、通行安全前提下，对道路断头处、边角处、延伸处空间尽力多设车位，满足市民的停车需求 。在规范停车位的基础上，还根据道路实际情况，对锡州路、学士路等12条道路的公共车位进行收费管理，解决“僵尸车”长期停放问题，提高了车位合理使用率 。
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