德国汽车|汽修店给轮胎打气一律2.5bar,为何厂商有不同意见?( 二 )
当然了 , 大部分人都没有每个月检查胎压的习惯——包括美国、日本这些汽车拥有率高的发达国家 , 胎压不足占了轮胎问题的80%(日本汽车轮胎协会资料) 。 所以胎压宁高勿低 , 打2.5bar对于大部分人来说是利大于弊 。
本文图片
最后 , 从商家的角度 , 胎压充2.5bar主要还是保险、省事 。 因此“全车轮胎按照2.5公斤打”就成了一个行业的默认的“潜规则”了 。
当然 , 如果你真的不知道自己的胎压应该打多少 , 建议看一下车辆使用说明书 , 或者在车身上查找一下厂家建议的胎压设定 。 平时也需要多注意胎压 , 尤其是夏季和冬季 , 可以安装胎压监测等设备 , 确保你的轮胎情况万无一失 。
本文图片
推荐阅读
- 南京■南京长途汽车东站12月28日起恢复发车
- 子良说汽车|崔克“唯一”的车型?TREK Domane进化史
- 汽车|马自达全新CX-5曝光!搭直列六缸引擎/后驱平台
- 汽车|8款新车12月份上市,开回家过年很有面子
- 汽车|9万不到的SUV 居然有197马力 而且还有大空间7座!
- 汽车|续航里程410km 华晨新日新能源汽车首车下线
- 汽车|评测 | 懂你所想,予你所需!依维柯欧胜2021款这个“搭档”可还行?
- 汽车知识|凯美瑞2.0L落地近22万,动力差,优惠少,但就是销量高!
- 汽车市场|品牌与性价比亦可兼得 实拍奥迪Q2L
- 汽车知识|保时捷灯玛莎脸,配上三菱动力,你会买吗
