大众|国产奥迪A3两厢版来了！下半年重磅新车扎堆申报！( 三 )
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车尾的造型比较有层次感 ， 修长的尾灯与尾箱盖的折线融为一体 ， 中间是五菱的英文拼写 ， 整个车尾给人一种扎实沉稳的视觉效果 。
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低配车型在大灯、中网镀铬饰条部分有所调整 ， 但是视觉上依旧保持了不错的观感 ， 与此前五菱品牌给人廉价的印象完全不同 。 尺寸方面 ， 五菱凯捷的长宽高分别为4875/1880/1690（含行李架1700）mm ， 轴距为2800mm 。
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动力方面 ， 五菱凯捷搭载了一台代号为280T的1.5T四缸发动机 ， 最大马力177匹 ， 最大扭矩290N·m ， 传动系统预计匹配可模拟8速的CVT变速箱 。 与此前五菱车型偏向商用、工具车的定位不同 ， 五菱凯捷明显瞄准了家庭用户 ， 凭借更大的尺寸以及更精致的设计 ， 凯捷能否在家用MPV市场重现五菱宏光的传奇呢？让我们拭目以待吧！
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国内电动车市场火热 ， 作为中国市场的销量霸主 ， 大众怎么可能放过这块大蛋糕呢？相比此前基于汽油平台“魔改”的电动高尔夫、电动宝来等车型不同 ， 全新的纯电动紧凑型SUV ID.4使用了大众MEB电动化平台打造 ， 这是一款真正意义上的纯电动车 。
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一汽-大众ID.4
此次国产ID.4由南北大众同时生产 ， 一汽-大众版本有望命名为“ID.初见” ， 其外观设计与海外版ID.4基本一致 ， 更加原汁原味 。 前脸设计比较保守 ， 没有太夸张的下线条 ， 属于比较耐看的类型 。
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一汽-大众ID.4
车尾则采用贯穿式尾灯造型 ， 至于中间能否点亮目前不得而知 。 大众车标下方是ID.4的字母拼写 ， 右侧还有一个CROSS的英文标识 ， 似乎也想突出这款紧凑型SUV跨界风格的定位 。
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尺寸方面 ， 一汽-大众ID.4的长宽高分别为4592/1852/1629mm ， 轴距为2765mm ， 拥有235/55 R19、255/50 R19、235/50 R20、255/45 R20共4种轮胎规格可选 ， 轮圈造型也非常丰富 。
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上汽大众ID.4
相较之下 ， 上汽-大众的ID.4设计要更加张扬一些 ， 大灯尺寸更大 ， 前包围也更运动 ， 看起来更有气势 ， 两种风格孰优孰劣就看个人喜好了 。
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上汽大众ID.4
车尾设计与一汽-大众版本也有一些区别 ， 尾灯造型更为平直 ， 下方的包围也更厚重 ， 给人一种更扎实、更偏向传统SUV的风格 。
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侧面线条是比较圆润的 ， 并且得益于MEB电动平台的优势 ， ID.4的轮胎可以尽量布置在车身四角 ， 让整车看起来更加运动 。 尺寸方面 ， 上汽大众版ID.4长宽高分别为4612/1852/1640mm ， 轴距同样为2765mm ， 相比一汽-大众版本要更长更高一些 。 轮胎规格则与一汽-大众版本相同 ， 都提供4种尺寸可选 。
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