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|BBA都哭了，2020年世界年度车竟然是一款韩系车


自2004年诞生以来 ， 世界年度汽车大奖（World Car Awards）在汽车圈一直都拥有举足轻重的地位 。 为了确保评选的公正性和公信力 ， 选择来自全球24个国家的86名知名汽车采访人员组成评选阵容 ， 并根据入围车型的性能、性价比、安全、创新、市场重要性等方面选择最优者进行匿名投票 ， 并将奖项交由非盈利机构进行管理 。
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而且无论是什么国家什么车型都可以参与评选因此 ， 因此哪怕世界年度汽车大奖资历尚浅 ， 但仍能与北美年度汽车、欧洲年度汽车并称为世界三大汽车奖项！
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近日 ， 2020世界年度汽车的评选结果正式出炉 ， 本次评选共设有5个奖项 ， 分别为世界年度汽车、世界年度豪华车、世界年度性能车、世界年度城市汽车以及世界年度汽车设计 。 而在路上能见度颇高的德系三强BBA ， “两田一产”均榜上无名 ， 那么究竟五大奖项最终花落谁家？
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世界年度汽车奖项在世界年度汽车大奖中的地位 ， 就如同电影颁奖礼中的最佳男主角 ， 含金量之分量、竞争之激烈程度冠绝整个大奖 。 最近五年世界年度汽车的大奖得主 ， 依次为捷豹I-PACE（2019年）、沃尔沃XC60（2018年）、捷豹F-PACE（2017年）、马自达MX-5（2016年）、奔驰C级（2015年） 。
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而本年度的世界年度汽车奖项共有29辆车参与角逐 ， 最后起亚的Telluride、马自达CX-30以及马自达3成功跻身争冠三强 ， 最终来自起亚的Telluride凭借更为出色的市场价值、空间表现以及安全性能勇夺桂冠 。
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也许在中国消费市场 ， 起亚Telluride知者甚少 ， 但有着“韩版汉兰达”之称 ， 专门针对北美市场研发的Telluride在大洋彼岸却是炙手可热的明星车型 ， 一辆Telluride由厂家运抵经销商 ， 仅需7-9天就能卖出 。 提及Telluride在北美市场喜迎丰收的秘诀 ， 不外乎精准切中当地群众的用车需求 。
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偌大的车身尺寸带来的傲人气场正合北美消费者的胃口 ， 内在的3.8L V6发动机匹配8AT变速箱的动力总成 ， 与北美消费者钟情于大排量发动机的喜好不谋而合 。 因此除了获得世界年度汽车大奖的殊荣之外 ， Telluride还将2020北美年度SUV奖项收入囊中并成功入围《消费者报告》十佳车型名单 。
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虽然Telluride目前仍未进入国内市场 ， 但早年间其前身起亚霸锐曾以进口身份在国内留下过销售的印记 。 只是由于产品力不符合国内消费者的预期 ， 销量一直处于低位最终在2017年宣告停产 。 未来不排除荣誉加身的Telluride会以或进口、或国产的形式进入全球最大的汽车单一消费市场 。
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世界年度城市车 ， 顾名思义就是要求得奖车型必须要具备能符合城市道路设定的产品力 ， 而经济好开就是城市车的第一“天条” 。 因此过去三年的世界年度城市车得主 ， 均是兼顾省油、灵活等特质的“娇小型”车型 ， 诸如铃木吉姆尼（2019年）、大众Polo（2018年）、宝马i3（2017年） 。


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