大众|捷达新款要来了，换了新车标，外观更精致，你觉得值吗？
大众捷达停产了 ， 不是卖得不好 ， 而是为了为新品牌铺路 ， 新品牌的名字就叫捷达 ， 老捷达同平台的车型 ， 换了名字叫做VN3 ， 这辆换了新车标的新款捷达怎么样呢？我们来分析一下：
【大众|捷达新款要来了，换了新车标，外观更精致，你觉得值吗？】
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车子长宽高尺寸：4501mm ， 1704mm ， 1479mm ， 轴距为2604mm 。
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外观 ， 新捷达的VN3 ， 因为使用的老捷达相同的生产平台 ， 甚至连尺寸啊 ， 设计风格啊 ， 都没什么差异 ， 所以整体轮廓上和老款车型并没有什么差异 ， 车身还是十分简单的线条设计 ， 一看就是有传统廉价代步车性的样子 ， 平直的那一根腰线 ， 几乎捷达 ， 桑塔纳 ， 都是一种感觉 ， 小轮圈也是保留了老捷达的样子 ， 车尾倒是看起来有了更多新意 ， 前脸进气格栅使用了更大尺寸的镀铬进气格栅 ， 加上车身上更多的镀铬装饰 ， 看起来有更加精致的感觉 ， 洗车液可以搞一下 。
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内饰 ， 车内使用的还是十分简约的大众家族式设计风格 ， 不过车内的做工用料甚至要比老款车型还更精致一些 ， 配置看起来中规中矩 ， 不过地诶车型估计配置更低 ， 好在各种功能按键都顺手好用 ， 再加点装饰会好一些 。
乘坐空间 ， 座椅使用的仿皮材质 ， 还使用了红黑拼色 ， 看起来还挺年轻 ， 坐起来舒适度还不错 ， 包裹和支撑也一般般 ， 配置上一般般 ， 没亮点 ， 乘坐空间 ， 185cm测试者 ， 前排头部空间4指 ， 后排头部空间3指 ， 腿部空间1拳 ， 还不错 。
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尾箱 ， 官方没有公布容积 ， 不过目测和捷达没什么差异 ， 空间不算小 ， 只是不能放倒后排座椅 ， 是个遗憾 。
动力 ， 预计搭载的还是大众的EA211系列的1.5L自然吸气发动机 ， 最大马力110匹 ， 最大扭矩150牛米 ， 还是中规中矩的参数 ， 搭配5MT和6AT变速箱 ， 应该还是比较一般般的动力水平 ， 手动挡零百11秒左右 ， 自动挡零百超过12秒 ， 将将够用 ， 不过这套动力总成的优点 ， 还是比较皮实耐用 ， 另外油耗也不高 ， 老捷达MT版本油耗6.2升左右 ， AT版本6.6升左右 。
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底盘 ， 使用的前麦弗逊后复合扭力梁式非独立悬架 ， 开起来应该还是捷达的感觉 ， 就是正常大众廉价代步车的感觉 。
最后总结：外观上更加精致 ， 内饰用料更好了些 ， 空间一样够用 ， 动力悬架都中规中矩 ， 他如果和老款一样卖10万左右 ， 你觉得值不值？
新捷达 ， 捷达VN3卖10万块 ， 你觉得值吗？
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