|7月起骑电动车要戴头盔如何给电动车上规矩?大家有话说

目前 , 扬州市电动车保有量已达550万辆 。电动车已成为市民出行首选的交通工具 , 大家同时感受到 , 电动车的管理越来越严格了 。6月1日起 , 公安部在全国范围内开展“一盔一带”安全守护行动 。《江苏省电动自行车管理条例》也将于7月1日起实施 。未来 , 我市公安交警部门对电动车如何管理?市民骑行电动车有哪些规矩?怎样才能更加方便快捷地出行?近日 , 由市委宣传部、扬州报业传媒集团、扬州广电传媒集团联合打造的《市民论谈》栏目 , 邀请相关部门和专家学者等代表 , 共同探讨电动车安全骑行的话题 。
电动车交通事故为何多发?
2019年 , 我市发生涉及电动车驾驶人伤亡交通事故1066起 , 受伤1047人 , 死亡236人 , 占道路交通事故总亡人数的53.58% 。一个个画面 , 一组组数字 , 让人触目惊心 。方便快捷、安全环保的电动车 , 怎么成了“马路杀手”?
市公安局交警支队副支队长张明分析认为 , 涉及电动车的交通事故频频发生 , 主要有三方面原因:我市电动车保有量居高 , 目前注册登记的电动车已达550万辆 , 其中 , 市区达285万辆;一旦和机动车发生碰撞后 , 驾驶人容易摔倒 , 倒地后头部的损伤程度一般很严重;部分电动车驾驶人的交通安全意识淡薄 , 交通违法行为突出 。
市公安局交警支队事故处理大队大队长于洋说 , 从道路交通事故数据来看 , 去年我市共发生了1066起电动自行车伤亡事故 , 其中 , 电动车负主要责任的事故有313起 。这些事故中有相当一部分是因为驾驶人的违法行为导致的 。因不遵守交通信号灯引发的伤亡事故有38起 , 占比12.14%;因逆向行驶诱发事故37起 , 占比11.8%;酒后驾驶电动车也带来严重危害 , 引发的伤亡事故有17起 。公安交警部门梳理发现 , 电动车违反交通信号灯通行 , 是最为严重的违法行为 。
公交三公司车队长王彬彬认为 , 一些电动车驾驶人存有侥幸心理 , 他们认为虽然交警部门执法力度不断加大 , 但是自己被处罚的几率很小 。
驾驶电动车为何要佩戴头盔?
《江苏省电动自行车管理条例》将于7月1日起实施 。市民普遍关注戴头盔这项行车规范 , 那么 , 驾驶电动车为何要佩戴头盔?
市公安局交警支队七大队教导员梅疆认为 , 电动车事故的发生 , 事实上是可以防范的 。随着《江苏省电动自行车管理条例》的颁布 , 驾驶人和乘车人必须要佩戴头盔 。戴头盔骑行能够保护头部 , 避免伤亡事故 。
市公安局交警支队秩序管理大队大队长葛宝松表示 , 根据交警部门现场监测数据显示 , 扬州城市道路非机动车驾驶人头盔佩戴率为30.6% , 而在一般道路包括国省道 , 头盔佩戴率为27.2% 。近期天气炎热 , 电动车驾驶人佩戴头盔率呈下降趋势 , 加强宣传引导任重道远 。
广陵区自行车运动协会会长王学慧讲了自己的亲身经历 。两年前 , 车队在328国道南京段骑行时 , 有一名骑友因为车速较快 , 低头骑行时没有注意前方的铁栅栏 , 直接撞上了铁栅栏 , 因巨大的冲击力导致头盔裂开 , 头部受伤缝了针 , 好在没有生命危险 。当时如果没有佩戴头盔 , 可能会有生命危险 。
如何减少电动车违法行为发生?


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