荣威|荣威RX5 PLUS:终结市场激战下的RX5疲态



荣威|荣威RX5 PLUS:终结市场激战下的RX5疲态
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上市日期:6月10日
价格区间:10.38-13.98万元
销量预测:8000-10000台(不包括另一车型荣威RX5 MAX)
可买指数:75%
荣威
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RX5(参数|图片) PLUS是荣威旗下首款使用全新狮标LOGO的车型 , 年轻化意图明显 。 而这款车将取代RX5 , 和荣威去年推出的荣威|荣威RX5 PLUS:终结市场激战下的RX5疲态
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RX5 MAX(参数|图片)组成新的RX5车系 。
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从外观来看 , 荣威RX5 PLUS对于之前的荣威RX5有较大的突破 。 全新“数字律动”设计语言 , 通过参数化立体悬浮荣麟格栅、多维能量矩阵LED大灯、量子巡回LED尾灯及其他精致细节设计 , 呈现出更年轻化、更时尚动感的设计形象 。 车身尺寸方面 , 则比RX5有小幅的增长但小于RX5 MAX,长宽高分别为4571×1855×1719mm , 轴距为2708mm 。 此外 , 荣威RX5 PLUS顶配车型提供了19英寸铝合金轮圈 , 且轮胎规格为235/45 R19的米其林PS4系列 , 运动定位很强 , 且视觉上颇为大气 。 另外三款配置则统一提供了18寸轮圈 。
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内饰以“赋空间以情感”为设计理念 , 和RX5 MAX的设计趋于相近 。 科技化方面提供了14.1英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸组合式液晶虚拟仪表、Qi高功率手机无线充电 , 档次感很强 。 其中车机应用的新版斑马智行VENUS系统 , 亮点包括90秒全双工AI自然交互语音—— 一次唤醒即可实现90秒的自然连续对话 , 且“声音克隆”“千人千声”等功能也都颇有新意 。 其它内饰亮点还有47.8°最佳握感排挡、I-MAX巨幕级全景天窗等配置 , 比大多紧凑型SUV品质感更强一些 。
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动力方面 , 新车全系搭载了全新一代“蓝芯”1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机 , 最大功率173马力 , 峰值扭矩275牛·米 。 传动依然匹配7速双离合变速箱 。
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在定价方面 , 荣威RX5 PLUS基本延续之前荣威RX5的定位 , 但并没有拉低至10万以下 , 而选择在提升价值感的同时保留一定推动促销的空间——上市当晚宣布了终身免费保养和终身原厂质保、5000元现金礼、6000元增换购补贴等政策 , 这应该是跟当前市场大环境和该级别竞争激烈不无关系 。
值得一提的是 , 荣威RX5 PLUS的全框式副车架基于上汽全新SUV架构平台打造 , 基本上连接了所有悬架部件 , 以实现吸收行驶过程中的绝大部分震动 , 减少传递到车身上的震动 。 并且在发生意外碰撞时 , 全框式副车架还能起到一定的吸能作用 , 提升车身刚度 , 增强安全性 。
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而NVH方面据悉这次的优化工作也非常充分 , 底盘、隔音材料、座椅材质的精心优化 , 让整车不仅拥有操控稳的特性 , 还兼具高品质行驶质感和乘坐舒适性 。 特别是在隔音方面 , 荣威RX5 PLUS在发动机罩、地毯、轮罩、行李箱、顶棚等各处都采用了声学材料 。
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