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销量|5月数据：一汽丰田热销超7.2万 广汽丰田猛增32%


根据乘联会发布的数据 ， 5月国内乘用车总销量为160.9万辆 ， 同比增长1.8% 。 千万别小看了这1.8%的增幅 ， 这是近两年来除了国五国六切换当月之外 ， 唯一一次实现正向增长 。 从某种意义上说 ， 中国车市已经进入了触底反弹期 ， 只是反弹高度能到多少暂且不知 。
除了乘联会数据之外 ， 各大车企也在近日纷纷发布了上月销量数据 。 值得关注的是 ， 大众和本田两大集团旗下品牌销量都出现了一定分歧 。 而能够继续保持双品牌稳定增长的仅剩丰田汽车了 。
五月份 ， 一汽丰田品牌销量突破7.2万辆 ， 同比增长2% ， 一到五月份累计销量达到26.9万辆；广汽丰田品牌销量突破6.8万辆 ， 同比增幅更是达到了32% ， 广汽丰田今年以来累计销量已达24.9万辆 。
销量|5月数据：一汽丰田热销超7.2万 广汽丰田猛增32%
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一汽丰田：卡罗拉热销3.14万辆 双擎家族表现亮眼
有人说 ， 现在的一汽丰田比以往更接地气 。 随着
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皇冠(参数|图片)、销量|5月数据：一汽丰田热销超7.2万 广汽丰田猛增32%
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锐志(参数|图片)、销量|5月数据：一汽丰田热销超7.2万 广汽丰田猛增32%
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普拉多(参数|图片)等车型停产 ， 一汽丰田产品销售均价有所下降 ， 更专注于主力车型消费市场 。
这一个月中 ，
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卡罗拉(参数|图片)、荣放以及销量|5月数据：一汽丰田热销超7.2万 广汽丰田猛增32%
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亚洲龙(参数|图片)可谓三花齐放 ， 表现可圈可点 。 其中 ， 卡罗拉家族热销31490辆 ， 销量继续保持在高位运行 。 旗舰轿车亚洲龙销量继续过万 ， 达到11190辆 。 荣放换代之后 ， 交出了让人满意的答卷 ， 上月销量来到17898辆 ， 环比增幅超过80% 。
另外值得关注的是 ， 丰田新能源“擎家族”总销量达到11406辆 ， 特别是更为消费者所熟知的双擎车型贡献了10723辆销量 。 数据说明 ， 消费者对于更节能环保的新能源车型的认知度和接受度已经越来越高 ， 丰田“擎家族”也更为消费者所认可 。
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广汽丰田：雷凌猛增81% 威兰达初露锋芒
对比一汽丰田 ， 原本体量相对较小的广汽丰田如今涨势喜人 ， 即将在单月销量方面追赶上前者 。 此次广汽丰田单月销量出现了32%的惊人增幅 ， 主要与两款重要车型息息相关 。
销量|5月数据：一汽丰田热销超7.2万 广汽丰田猛增32%
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首先是雷凌家族 ， 上月销量20629辆 ， 同比增幅为81% 。 其实雷凌换代之后销量表现十分稳定 ， 虽没有卡罗拉销量那么高 ， 但依旧是紧凑级车型中竞争力的担当 。 本月雷凌同比增幅如此之高 ， 主要与去年产品换代销量产生波动有关 。
另一款产品是全新上市的威兰达 。 作为荣放的姊妹车型 ， 汉兰达的小弟 ， 威兰达上市之后并没有经历太长的爬坡期 ， 销量很快攀升到了高位 ， 上月销量达到7588辆 ， 成为品牌销量增长的关键点 。
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广汽丰田其余车型的表现都相当稳定：凯美瑞5月销量为15513辆 ， 几乎与去年持平 。 而且在凯美瑞的销售过程中 ， 中、高配车型累计销量占比达到58% ， 混动车型销量占比达到56% ， 说明其销售质量颇高；汉兰达继续保持稳定 ， 销量达8073台；YARiS L家族销量为10925辆 ， 同比增长7% 。


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