大众|大众再丢“王炸”,搅局紧凑级SUV,看齐途观就卖8.98万
国产“搅局者”诞生 , 与途观同级配爱信6AT , 合资身份仅8.98万
一直以来在消费者心中SUV车型的售价相较于同级别轿车一般都会贵上好几万 , 更别说合资品牌SUV , 当紧凑级合资SUV现代ix35以不到12万的售价登场时 , 消费者叫好一片 , 这一售价基本与小型合资SUV持平 , 现代确实良心 。 但最近这一低价已被打破 , 合资身份 , 紧凑级定位 , 8.98万起 , 可谓没有最低只有更低 。 这一价位放在以前基本是想都不敢想 , 更别说是合资紧凑SUV了 , 即便是国产品牌这一级别的SUV似乎也不至这个价 , 但如今它真的来了 , 这就是一汽大众旗下最新子品牌捷达首款SUV VS5 。
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大众再丢“王炸” , 搅局紧凑级SUV , 看齐途观就卖8.98万 。 捷达独立后的首款车型 , 高配也才不过11.98万 。 这一售价有望打破国产品牌高性价比的独有特色 。而本次捷达VS5也没有因为低价而粗制滥造 , 新车由大众MQB A1平台打造而来 , 说明白点就是和探歌、柯珞克等车型出自同一平台 。
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外观造型|新车采用了全新设计的大尺寸前格栅设计有别于不再是大众套娃的产物 , 而格栅内部则采用菱形镀铬饰片进行装饰 , 让整体更有质感 , 视觉效果更佳 。 不过说实在的大众为捷达新设计的车标确实很不尽如人意 , 不是很好看 。 不过只有高配车型才装备了全LED光源 , 毕竟价格便宜 , 消费者也应该可以理解 , 毕竟即便是高配车型11.98万的售价 , 买丐版探歌都费劲 。
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而新车侧面就很有大众味道 , 笔挺的车身线条 , 凸凹有致的腰线 , 让整车侧面立体感十足 , 宽厚凸显的轮眉 , 为新车营造不错的硬汉风格 。 车尾设计紧凑且具有层次感 , 棱角分明 , 新造型的大尺寸后尾灯组很有设计感 , 整体尾部来看有点斯柯达SUV的既视感 。
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内饰设计|对于捷达VS5的内饰设计大家不用太期待 , 毕竟大众本身在内饰方面已经让消费者感到厌倦 。 新车整体内饰风格 , 可以说盖上车标这就是一台大众 , 基本延续了大众家族最新的内饰设计语言 , 只是在一些细节方面进行了改变 , 比如新样式的空调出风口等 , 整体中控台偏向主驾驶位的设计 , 个人感觉比较不错 , 增强驾驶中操控的安全性 。 但内饰仍然有一大槽点 , 就是塑料感极强 , 直接导致内饰质感较差 。
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动力性能|捷达VS5将搭载1.4T涡轮增压发动机 , 最大马力150匹 , 峰值扭矩250牛米 , 匹配爱信6AT变速箱 , 而没有采用双离合 , 这点相信很多消费者会比较喜欢 , 但丐版车型应该会搭载1.2T发动机 。 值得一提本次新车发动机基本就是照搬大众 , 甚至连发动机上的VW车标都没有换掉 , 这应该是为了吸引消费者 。
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【大众|大众再丢“王炸”,搅局紧凑级SUV,看齐途观就卖8.98万】爱车快报|捷达VS5这一售价很明显是要成为紧凑级SUV市场的搅局者 , 包括国产车型在内 , 敢问哪个不紧张?再加之VS5拥有中规中矩的外观和内饰表现 , 以及不错的动力总成 , 这些都很符合爆款车型的特征 , 就像曾经的神车途观一样 , 而VS5售价又低 , 因此个人以为下一款紧凑级SUV“神车” , 有望非他莫属 , 你觉得呢?
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