丰田|被低估的国产硬派SUV,轴距2950mm,标配2.0T+8AT,低配不到18W


提到硬派SUV , 很多车迷脑海里可能首先浮现出的就是霸道、途乐、陆巡等进口车型 , 但随着近几年来国产汽车行业的不断发展 , 很多自主汽车品牌也都纷纷开始推出硬派SUV车型 , 而上汽MAXUS D90 Pro便是一个典型的例子 , 它也是一款被低估国产硬派SUV 。

丰田|被低估的国产硬派SUV,轴距2950mm,标配2.0T+8AT,低配不到18W
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在今年的4月份 , 上汽MAXUS正式发布了2020款的D90 Pro , 其官方指导价为17.98万——27.68万 。 虽然D90 Pro的价格在国产SUV中并不算便宜 , 但它毕竟是一款中大型SUV , 长宽高分别达到了5005*1932*1875mm , 甚至比霸道还大一圈 , 所以从尺寸和级别来看的话这款车的门槛还是比较低的 。

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作为上汽MAXUS的旗舰车型 , D90 Pro在外观设计方面具有浓烈的硬派气息 , 这款车的前脸采用了巨大的八边形进气格栅 , 而且格栅纹路还进行了黑化处理 , 彰显出了一种舍我其谁的强大的气场 。 此外 , D90 Pro还全系标配了LED矩阵式大灯 , 而且它的灯组造型在硬派SUV里算是颜值很高的类型了 。 此外 , 这款车还配备了巨大的塑料前杠 , 这在越野环境中还是比较实用的 。

丰田|被低估的国产硬派SUV,轴距2950mm,标配2.0T+8AT,低配不到18W
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而在车身侧面 , 毕竟这款车拥有着5005mm的车长以及1932mm的车宽 , 所以即便是一台汉兰达停在它旁边也会显得很“小巧” 。 在车身侧面 , D90 Pro采用了大量平直的线条设计 , 用来凸显这款车的硬汉气质 。 而在车尾部分 , 这款车则配备了LED光源的尾灯以及双边四出的尾喉 , 所以D90 Pro虽然是一款硬派越野车 , 但它的外观设计并不粗犷 , 反倒是延续了城市SUV的时尚感和运动感 。

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在内饰方面 ,
D90 Pro(参数|图片)在用料以及做工方面同样无愧于旗舰之名 , 这款车的中控区域全部被软性搪塑材质和皮革材质所覆盖 , 并配有缝线设计进行装饰 , 如果你觉得不够运动还可以选装Alcantara材质以及碳纤维纹络的装饰面板 。 此外 , D90 Pro还配备了12.3英寸的悬浮式中控屏 , 并搭载了上汽和阿里巴巴共同研发的斑马智行3.0智能车机系统 , 在功能配置方面也是比较丰富 。

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D90 Pro的轴距为2950mm , 它的车身空间比汉兰达还更大一些 , 而且这款车可以选装5座、6座以及7座三种版本 , 实用性还是挺强的 。 而在底盘方面 , D90 Pro作为一款硬派SUV采用了前双叉臂式、后五连杆整体桥式的悬架结构 , 而且车身也是非承载式的 , 再加上适时四驱系统以及后桥牙嵌式差速锁 , 这款车的越野能力在国产SUV里也算是顶尖水准了 。

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至于动力方面 , 虽然D90 Pro全系标配了2.0T+8AT的动力总成 , 但分为汽油版和柴油版 , 其中汽油版车型最大功率为218马力 , 最大扭矩为350牛·米 , 而柴油版车型最大功率为218马力 , 最大扭矩为480牛·米 。 虽然D90 Pro的汽油版和柴油版马力相同 , 但柴油版车型扭矩更大一些 , 也更适合越野用途 。

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【丰田|被低估的国产硬派SUV,轴距2950mm,标配2.0T+8AT,低配不到18W】


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