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丰田|亚洲龙车长近5米，气势不输雷克萨斯，2.0L动力是小马拉大车吗？( 二 )



丰田|亚洲龙车长近5米，气势不输雷克萨斯，2.0L动力是小马拉大车吗？
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得益于不错的车长和轴距 ， 亚洲龙的后排腿部空间非常充足 ， 座椅也很宽大、柔软 ， 能够对身体起到不错承托 ， 地板中间虽然有些凸起 ， 但并不高 ， 不会影响到乘坐舒适性 。

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一辆车到底怎么样 ， 驾驶感受很重要 ， 这么大车身 ， 搭载上一台178马力的2.0L自然吸气发动机 ， 难免让人对动力产生质疑 ， 实际开起来来后 ， 确实不会给我们带来什么驾驶激情 ， 动力表现中规中矩 ， 不像涡轮增压发动机那么有爆发力 ， 也不像2.5L自吸那么有底气 ， 但也并没有我们想象中的那么弱 ， 作为家用来说是完全足够了 。

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输出平顺、线性 ， 匹配的可模拟10挡的CVT变速箱也很好 ， 底盘采用了前麦弗逊、后E型多连杆式独立悬架结构 ， 整体调校比较注重舒适性 ， 亚洲龙给人的感觉和雷克萨斯ES200很像 ， 就是比较舒服 ， 开着它根本就没有想开快车的欲望 ， 只是亚洲龙的底盘比较低 ， 过一些非铺装坑洼道路时候需要小心翼翼 ， 不然很容易托底 ， 并且车漆比较薄 ， 硬点的树枝都能很容易留下划痕 。

丰田|亚洲龙车长近5米，气势不输雷克萨斯，2.0L动力是小马拉大车吗？
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总的来说 ， 亚洲龙2.0L自吸的动力确实不够抢眼 ， 但还算不上小马拉大车 ， 如果就是想要一辆气场比较足 ， 稳定可靠的轿车作为家用的话 ， 那亚洲龙的2.0L版本还是可以买的 ， 毕竟丰田的质控能够让人放心 ， 但要是对动力有一定需求 ， 那它还真不适合你！#亚洲龙#凯美瑞#卡罗拉收藏
亚洲龙气场不输给雷克萨斯ES ， 可不光是因为大嘴很唬人 ， 而是尺寸足够大 ， 车长接近了5米 ， 准确数据长宽高分别为4975*1850*1450mm ， 轴距达到了2870mm ， 从侧面来看 ， 车身非常修长 ， 并且车顶倾斜角度流畅自然 ， 有着一定的运动气息 。
再看亚洲龙的车尾 ， 比较扁平 ， 牌照上方使用了带字母标识的黑色饰条 ， 与左右灯组结合在一起 ， 形成了贯穿式的效果 ， 使尾部更显宽大 ， 尾灯内部使用了LED光源 ， 点亮后非常漂亮 ， 底部配备了黑色包围以及双边两出式排气 ， 进一步提升了运动感 。
亚洲龙的车内并没有多么的豪华与科技 ， 看着略显普通一些 ， 可中控台简洁富有层次感 ， 经常碰触的地方使用了软性材质覆盖 ， 还使用了皮质包裹 ， 加入了缝线处理 ， 做工方面也挑不出什么问题 ， 人机工程学也比较到位 ， 只是中控屏看着直挺挺的 ， 没有什么设计感 ， 略显突兀 。
亚洲龙2.0L版本提供了四款配置车型 ， 入门进取版配备了主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、多功能方向盘、7英寸液晶仪表、9英寸中控屏、8喇叭扬声器、全LED大灯 ， 给人的感觉并不寒酸 。
到了豪华版 ， 增加了倒车影像、仿皮+真皮座椅 ， 到了尊享版 ， 又多出来了前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警 ， 到了尊贵版 ， 还拥有可开启的全景大天窗等等 ， 亚洲龙2.0L版本的整体配置水平不是特别丰富的那种 ， 但也还算说得过去 。
得益于不错的车长和轴距 ， 亚洲龙的后排腿部空间非常充足 ， 座椅也很宽大、柔软 ， 能够对身体起到不错承托 ， 地板中间虽然有些凸起 ， 但并不高 ， 不会影响到乘坐舒适性 。
一辆车到底怎么样 ， 驾驶感受很重要 ， 这么大车身 ， 搭载上一台178马力的2.0L自然吸气发动机 ， 难免让人对动力产生质疑 ， 实际开起来来后 ， 确实不会给我们带来什么驾驶激情 ， 动力表现中规中矩 ， 不像涡轮增压发动机那么有爆发力 ， 也不像2.5L自吸那么有底气 ， 但也并没有我们想象中的那么弱 ， 作为家用来说是完全足够了 。


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