鬼斗车|经销商库存量超60天的车企被点名了 你这业绩哪儿来的？
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从4月份和5月份的汽车市场销量数据可以看出来 ， 中国汽车市场如今已经走出了阴霾 ， 处于逐渐恢复的道路上 。 很多厂家都急不可耐的公布了自己近两个月来的销售业绩 ， 可以看出来 ， 较比上两个月或者去年同期 ， 都有了一定的增幅 。 这的确是可喜可贺 ， 但如果这些厂商的增幅是把压力转嫁给了经销商呢？最近 ， 这几家厂家被点名了 ， 因为他们的经销商库存深度已经超过60天 。
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东风英菲尼迪说起英菲尼迪 ， 应该是个在中国市场不受待见的豪华品牌 ， 也是这一次被点名的唯一一款上榜的豪华品牌 。 要知道从4月份和5月份销量数据来 ， 其实中国市场的恢复豪华车占了相当大的比重 ， 起到了非常大的作用 ， 但为什么东风英菲尼迪反而成为了这样的局面呢？
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据数据显示 ， 进入2020年的东风英菲尼迪一直处于失利状态 ， 多月出现销量下滑 ， 前5个月的累计销量仅为6233辆 。 不得不说在这个时候要是东风英菲尼迪还处于下降过程 ， 的确有点让人意外 。 毕竟相关的报告显示5月份豪华汽车销量同比增长了28% ， 也就是说现在消费者购车的意愿主要集中在豪华市场 。 但即便是这样 ， 东风英菲尼迪也同比下滑了42.2% 。 为了挽救自己的品牌颓势 ， 东风英菲尼迪也是加大了经销商的库存量 ， 5月份东风英菲尼迪经销商库存量达到2.03个月 。
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上汽荣威豪华车市场如此繁荣的前提之下 ， 东风英菲尼迪都没有乘上这一艘船 ， 可见其品牌力如今的确是太弱了 。 同样处于弱势的 ， 还有自主品牌 ， 上汽荣威在5月份的时候也让其经销商的库存量达到了2.18个月 。
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从整个上汽集团的快报看出来 ， 在5月份的时候上汽乘用车 ， 包括荣威和名爵两个品牌的销量仅为52257辆 ， 同比下滑5% ， 而前5个月的累计销量也同比下滑了26.2% 。 关于荣威和名爵两个品牌的投诉量 ， 倒是在不断的攀升 。 各种车辆以及发动机的N多种问题 ， 不知道接下来“上汽爸爸”准备怎么处理这两个品牌呢？
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广汽菲克广汽的企业也没有逃过库存量超过60天的厄运 。 广汽菲克的经销商如今库存水平也已经超过两个月 ， 这对于厂家来说是非常危险的信号 。
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说实话 ， 广汽菲克落得如今的下场 ， 也在消费者的意料当中 ， 毕竟这几年来广汽菲克的消息已经越来越少 ， 前途也非常渺茫 。 看着雷诺的退出市场 ， 不知道下一个是不是广汽菲克 。
不知道广汽菲克的下一步安排 ， 但是可以从今年前五月的销量看出日子不好过 ， 累计销量为14419辆 ， 同比下滑了53% 。
鬼扯：这些车企的前5个月的报告以及5月份的单月销量 ， 感觉上还算可以 ， 但若是因为把这些量都压给了经销商 ， 是不是有点不太厚道？【鬼斗车|经销商库存量超60天的车企被点名了 你这业绩哪儿来的？】本文作者已签约快版权维权服务 ， 转载请经授权 ， 侵权必究
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