丰田汉兰达|全家出行的终极方案 同样是7座车可选择讲究也挺多( 二 )
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【丰田汉兰达|全家出行的终极方案 同样是7座车可选择讲究也挺多】虽然说外观设计风格是仁者见仁智者见智 ， 但是MPV车型在国内受欢迎程度远低于SUV是不争的事实 。 从外观来分析 ， 汉兰达确实占了很大的便宜 ， 大气稳重的外观也是它多年销量走高的重要原因之一 。 相比而言 ， 艾力绅规整高挑的MPV造型更多是为车内空间服务的 。
布局方式决定侧重点不同
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前排座椅没有太多值得介绍的地方 ， 两款车的表现没有明显区别 ， 真正有差异的是从第二排座椅开始 ， 艾力绅采用2+2+3的座椅布局方式 ， 汉兰达则采用2+3+2座椅布局 ， 虽然同为七座车型 ， 但是后排不同的座椅布局决定了两车侧重点不同 。
艾力绅2+2+3布局
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汉兰达2+3+2座椅布局
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看到这里相信大家都能明白 ， 如果从满载乘坐舒适性的角度考量 ， 那么艾力绅的优势确实明显一些 ， 虽然第三排因为横向宽度的问题会觉得有些拥挤 ， 但是座椅离地高度合理、靠背厚度和角度也能满足大家的要求 。 相比而言 ， 汉兰达的表现与同类型、同级别SUV没有太大区别 ， 满员状态下第三排座椅更适合临时使用 。
第三排座椅使用时艾力绅后备厢空间损失较大
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使用第三排座椅时 汉兰达后备厢空间依然充足
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有得必有失 ， 毕竟车身尺寸就这么大 ， 乘坐空间大了之后 ， 势必会影响后备厢空间和机械结构的空间 ， 如何取舍完全看消费者的实际用车情况了 。
主/被动安全配置很重要 既然要购买一台满足全家出行的车型 ， 那么主/被动安全配置就显得十分重要了 ， 毕竟安全永远是我们开车出行的第一要素 。
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从配置表中不难看出 ， 艾力绅全系标配的主/被动安全配置更丰富一些 ， 艾力绅锐·混动仅有三款车型可选 ， 主/被动安全配置完全一样；汉兰达虽然全系标配的配置不如艾力绅丰富 ， 但是从中配车型开始 ， 缺少的配置也都加上了 ， 对大部分选择汉兰达的消费者来说没有太大影响 。
写在最后：用一句话来点评这两款车的话 ， 艾力绅就是把舒适性做到极致的那个 ， 在同价位、同级别的市场中很难被超越；汉兰达则是多面手 ， 兼顾了更多使用场景 ， 但在第三排乘坐舒适性表现上确实不如艾力绅 。
（图/文 网通社 刘可）
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