一品汽车|江淮大众项目落地：乖孩子有糖吃( 二 )
俗话说“只有永远的利益 ， 没有永远的朋友” 。 虽然上汽、一汽与大众合作已久 ， 但“合资股比放开”政策的推出让大众再次蠢蠢欲动 。
本文图片
中国市场仍是大众集团全球最大单一市场 ， 贡献了大众集团近四成销量 。 根据大众2019年财报显示 ， 集团从中国合资企业获得的营业利润为44亿欧元（约合人民币399亿元） ， 占集团总利润的30.5% 。
据悉 ， 大众持有上汽大众50%的股份 ， 一汽-大众49%的股份 ， 随着合资股比放开和中国市场的诱惑下 ， 大众明显想要更多 。 并且大众多次表示想要调整在华公司股比 。
由于大众在江淮大众持股比例更高 ， 其也理所应当的在合作中获取占比更高的经济利益 。 从另一个角度上来看 ， 大众此做法为日后大众调整上汽大众和一汽-大众的股比埋下伏笔 。
不论是发展电气化还是处于利益考虑 ， 大众无疑在中国市场下了一步好棋 。 江淮大众的加入将对市场造成何种冲击？未来丰田、本田等车企是否也会效仿大众的手段谋求更大的利益？我们将这些疑问交给时间来解答 ， 并且《一品汽车》也会持续关注 。
【一品汽车|江淮大众项目落地：乖孩子有糖吃】
推荐阅读
- 南京■南京长途汽车东站12月28日起恢复发车
- 子良说汽车|崔克“唯一”的车型？TREK Domane进化史
- 汽车|马自达全新CX-5曝光！搭直列六缸引擎/后驱平台
- 汽车|8款新车12月份上市，开回家过年很有面子
- 汽车|9万不到的SUV 居然有197马力 而且还有大空间7座！
- 汽车|续航里程410km 华晨新日新能源汽车首车下线
- 汽车|评测 | 懂你所想，予你所需！依维柯欧胜2021款这个“搭档”可还行？
- 汽车知识|凯美瑞2.0L落地近22万，动力差，优惠少，但就是销量高！
- 汽车市场|品牌与性价比亦可兼得 实拍奥迪Q2L
- 汽车知识|保时捷灯玛莎脸，配上三菱动力，你会买吗