特斯拉|丰田市值被超越，大众联手福特阻击特斯拉，车市拐点已来临？( 二 )
伯恩斯坦的一份研究显示 ， 特斯拉的高管流动率折合成年率约为27% ， 高于其他企业15%的离职率 。 分析师还指出 ， 高离职率将会带来企业的不稳定性 ， 还可能导致其它高层管理人员对公司发展方向的担忧 。
马斯克对这一问题目前显然仍未给予过多关注 ， 毕竟凭借国产Model 3 ， 特斯拉在中国新能源车市的市占率已达到约13% ， 极力推动国产化才是其眼下的首要重任 。
本文图片
相反 ， 5月中国品牌的市占率 ， 则再度滑向低谷 ， 跌至34.1% ， 比上个月的34.6%还要低 。
今年前5个月的车市销量中 ， 前十个席位中中国品牌仅剩两席 ， 分别为吉利和长安 。 与2019年全年这两家所获得的份额相比 ， 吉利基本守住了自己的基盘 ， 但喜人的是 ， 长安汽车的份额却增长了1% 。
在车市销量愈发向头部车企集中的情况下 ， 车企之间的比拼无疑将会步入一个全新的阶段 。 除了最基本的产品力、质量、服务等方面 ， 企业对成本、效率以及管理各方面的全方位把控也将至为重要 。
值得注意的是 ， “三大”中的一汽和长安今年的发展势头都相当不错 ， 这或将会给东风带来一定的压力 。 因为在即将到来的股比全面开放以及“三大合并”的重要节点来临前 ， 自主品牌的业务势必先要立稳阵脚 。
推荐阅读
- 销量|丰田销量最差TNGA车型，加持双擎后，奕泽和C-HR能崛起？
- 特斯拉|热评 | 加强OTA技术召回监管将有助于汽车产业健康发展
- 汽车|现代E-GMP平台发布，对比大众MEB、丰田e-TNGA实力几何？
- 网通社|喜欢蔚来的越来越多了 连续四个月交付创新高 你是否愿意放弃特斯拉选择它？
- 球叔教你买车|丰田也玩起了三缸机，性能堪比2.0T，这款小钢炮比GTI还狠
- 橘猫车探长|销量超3500万辆，这合资车升级换代后，丰田、本田都不是对手！
- 快上车Go|买什么牌子的车不容易坏？第一居然不是丰田
- 特斯拉|把小鹏P7开上高速，它竟然自己跑起来了！
- 兰德酷路泽|丰田“陆地巡洋舰”正式换代，全面换装3.5T引擎，取消7座版本！
- 盖世汽车资讯|前十月全球电动车销量榜：特斯拉Model 3遭遇劲敌