图说汽车|本田皓影完成中保研测试，B柱没断，但表现只能说一般
不知何时起 ， 说起中保研除了帕萨特之外 ， 最多提及的就是本田 ， 前有思域几乎撞断B柱 ， 后有雅阁姊妹车型INSPIRE表现也不佳 ， 现在很多网友看到本田车型碰撞测试 ， 第一反应都是要看看B柱表现如何 。
年初中保研就将这款关注度极高的车型列入了测试名单之中 ， 近日 ， 皓影完成了碰撞测试 ， 正式结果尚未发布 ， 但是我们可以先来看看现场视频截图 ， 来看看这款车的安全性“过不过关“ 。
一句话概括 ， B柱没断 ， A柱也没断 ， 但现场图片来看 ， 表现只能算一般 。
此次中保研选取的是2020款240TURBO CVT两驱精英版 ， 并不是入门版车型 ， 而是17.98万起售的次低配产品 。 但是这个价位对合资SUV来说 ， 有些不够看 ， 次低配车型也只搭载了4气囊 。
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正面25%偏置碰撞测试视频截图来看 ， 皓影表现真算不上出色 ， A柱没断 ， 但还是有一定的弯折 ， 车门有明显变形 ， 前门撞开 ， 这一表现可能会扣分 。 不过好在变形内陷程度不高 ， 没有挤占假人生存空间 ， 表现在及格以估计问题不大 ， 想拿全优可能差点 。
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这款车没有标配侧气帘 ， 从视频来看 ， 气囊被弹开 ， 主驾驶气囊对假人有一定的缓冲保护作用 。 再来看看侧面碰撞测试 ， 在现场测试截图可以看到 ， B柱并未断裂 ， 但车门也有明显的开裂 ， 车顶框架有变形 ， 内凹程度较大 。
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该车并未配备侧气帘 ， 在发生碰撞的时候 ， 可以清楚看到假人头部和C柱有明显的接触痕迹 ， 这一项不出意外也会扣分 。
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目前正式结果并没有发布 ， 只能通过图片来简单判断 ， 从上面图片来看 ， 皓影的表现只能说一般 ， 算不上出色 。 车顶强度和行人保护等方面 ， 对比较成熟的车企来说都不是问题 ， 我们就不注重来看了 。
皓影是专门针对中国车市而来 ， 海外并未同步上市 ， 很多人都称它为“换壳CR-V” ， 凭借CR-V车型在国内车市多年积攒的口碑 ， 和同款三大件加持 ， 皓影上市既爆款 ， 少走了不少弯路 ， 能火一点也不意外 。 2020年前4个月累计销量超3.2万 ， 月销量稳定破万 。 对一款刚上市不久的新兴车型来说 ， 这个数据堪称亮眼 。
【图说汽车|本田皓影完成中保研测试，B柱没断，但表现只能说一般】正处于销量口碑上升期的皓影 ， 中保研的测试成绩对它来说非常关键 ， 如果正式结果比较出色 ， 那皓影未来的销量基本是稳了 ， 现在来看 ， 这个成绩略有些差强人意 ， 并不能对皓影的成绩起到刺激提升作用 ， 很有可能还会在短时间内影响销量表现 。 已经有网友在中保研测试成绩下留言 ， 表示这个结果有些失望 ， 如果正式成绩不够出色 ， 会影响潜在消费者的判断和选择 。
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