怎样看待京东借助便利店O2O话说圈定更多的二三线城市用户
怎么说呢 拓展便利店 或等效服务 现在已知在做的就是天猫和顺丰 听说在做的是一号店 京东做的其实比较早 地铁自取站不就是他搞出来的，和便利店合作倒是比天猫迟为什么要搞，反正我看到的问题是 派送到本人手中的件其实挺少的，大多数也是派送至小区自取，而派送到小区门卫，遗失其实挺高的。 而且未来的包裹量不一定送的过来
■网友
【怎样看待京东借助便利店O2O话说圈定更多的二三线城市用户】 对京东的好处是很明显的。
1. 通过加盟的形式下沉，可以看作B2C扩展了一部分B2B2C。京东是前面的B，天猫的B2B2C是中间的平台。所以首先，京东可以扩大自营商品类的销售，手编一些夫妻店，社区店，农村小店，通过掌柜宝成为它们的供货商。（便利店目前是线下还算增长比较好的，相比大型超市而言，而且其体验和线上差异最大，互补性高。）
2.可以扩展京东代收发的点部，通过合作的方式，铺的快成本低，风险比嘿客自营小太多。缓解不断增长的配送需求。
3.通过这些合作店铺对其线上销售也会有一定的带动作用。
4.品牌广告效应，当然前提是管理上能控制好这些合作便利店的正品，特别是部分采购的小店。
现在在做面向便利店社区店的B2B有不少，包括阿里。京东有一定优势：京东本身自营的优势，采购的优势，现在沃尔玛也是其大股东。所以和其他玩家相比，其在供应链的优势是最大的优势。
物流上成本不一定能低于三四线零散的人力配送（不是指实际成本低，而是指计算的人力成本），不过时效性应该可以保证，比如一天两送。前一天晚上补货，第二天早上送达。当然京东前期肯定会补贴在物流上。因为这个项目京东内部是非常重视的。
相比传统的便利店加盟，合作上比较松散，产品自由度经营自由度都比较大。缺乏管理输出，品牌输出也不大。便利店的熟食类销售占比很大，和711，全家，罗森相比，京东在这方面可能是劣势。所以两者可能也是差异化，前者主要是一线城市的布局，京东这个比较适合三四五线城市的夫妻店收编。
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