检车家|新车70万如今9万块，这辆便宜卖的奥迪A6L经历了啥？( 二 )
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顺着机盖检测到叶子板及内部钢梁都未发现异常碰撞修复痕迹 。 右前大灯出产日期为14.05.27 ， 说明大灯是后更换的 ， 排查了大灯后部及周围未发现事故痕迹 ， 可能是右前车头轻微剐蹭造成的 ， 算不上什么大问题 。
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左前大灯后部堵盖破损龟裂 ， 虽然目前不影响使用 ， 但还是建议灯壳裂纹处打胶密封修复 ， 以免后期灯壳内部进雾气 。
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水箱框架表面漆面平整自然 ， 气囊碰撞传感器固定螺丝无任何拧动拆卸痕迹 。
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水箱风扇生产日期符合车辆出厂周期范围 ， 大梁平整自然 ， 综合以上几点可以排除前部无大事故 。 发电机皮带无老化龟裂 ， 前偏盖无渗漏油液痕迹 。
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围绕发动机周边 ， 气门室盖拆卸 ， 凸轮轴及偏盖都存在拆卸的情况 ， 卖家说是做密封处理了 ， 不过不能完全确定 。 因为机舱放置了V6发动机 ， 空间比较拥挤 ， 大部分发动机零部件只能从底下才能看清楚 ， 一会儿我们看底盘的时候还要留意发动机是否有过解体大修 。
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全车油液无异常 ， 如若购买的话倒是省了一笔保养费用 。
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打开车门 ， 内饰看起来真的是焕然一新 ， 简直不敢相信这是一辆09年的车 。 大部分人一看这个内饰的成色第一时间就想到可能没跑多少公里 ， 不过我们不能只看表面 ， 很多的问题需要从细节入手 。
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安全带出产日期与车辆出厂日期一致 ， 座椅骨架无拆卸无生锈 ， 地胶底部无异味发霉 ， 座椅卡扣内部无泥沙 ， 副驾驶座椅杂物盒盖板缺失 。
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开启电门钥匙仪表自检正常无故障灯亮 ， 怠速轻微抖动 ， 发动机机舱无异响 ， 表显里程为97526KM 。 不过根据后台发来的维保记录显示 ， 这辆A6L在2017年8月份的时候就已经行驶了19万公里了 ， 截止到现在铁头我推算它的真实里程大概有25万公里 。
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接下来测试全车功能 ， 首先方向盘上下调节无法使用；其次大灯的清洗功能也无法使用；再次后排右侧座椅加热开关塌陷；最后左后玻璃遮阳帘骨架断裂脱落 。 这些虽然不是什么大问题 ， 但需要用到的时候会让人心烦 。
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来到后备箱 ， 后背盖固定螺丝有拧动拆卸痕迹 ， 仔细观察发现后背盖内侧存在后喷漆的斑点 ， 之前检测外观时并未发现钣金修复痕迹 ， 所以我推断后背盖是后更换的 ， 更换的原因需要我们接着往下找 。
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