特斯拉|国产特斯拉Model 3碰撞成绩出炉！ 耐撞实力超预期( 二 )
2020年以来 ， 特斯拉Model3一直在被曝“黑料” ， 2020年3月的“芯片减配”一度让这款车站在了风口浪尖 ， 甚至特斯拉还被工信部约谈 。 然而 ， 特斯拉今年3月的销量却达到了10160辆 。
4月国产Model 3跌至只有3635辆 ， 因频繁价格变动让这款车备受诟病 。 其他品牌电动车正要“舒心一笑”的时候 ， 《汽车专业网》编辑注意到 ， 5月特斯拉国产Model 3销量又快速攀升至11095辆 ， 环比增长205% 。 而奇怪的是 ， 5月上旬 ， 由于特斯拉api证书过期导致车主无法解锁车辆的事件还引发了众怒 。
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不仅如此 ， 最近外媒报道还指出特斯拉Model3的车漆问题 ， 由于Model3存在车漆过快老化破损的现象 ， 特斯拉有可能面临被加拿大、美国部分车主起诉 。 而车漆问题若在中国大量出现 ， 中国消费者又会如何应对呢？品控、工艺或许特斯拉该注意一下了 。
虽然特斯拉Model3长期被曝出负面新闻 ， 但销量却似乎不受影响 。 即使4月在华销量滑铁卢式下跌 ， 其销量也仍在同类产品市场中居领先地位 ， 可见特斯拉在市场中的耐撞性或许比车身的耐撞性更强 。
5月2日 ， 为了符合最新的新能源补贴政策 ， 国产Model 3标准续航升级版价格由30.355万元下调至29.18万元 ， 补贴后售价27.155万元 。 特斯拉国产Model 3的降价打击 ， 对国产新能源汽车的影响可想而知 。 《汽车专业网》编辑都为自主品牌着急了 ， 如果特斯拉再多一些“黑点“ ， 留给自主品牌新能源车型的生存空间就会多些 。
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