汽车|广汽本田最便宜混动车型上市，收割市场之作？
6月10日 ， 南都采访人员从广汽本田获悉 ， 广汽本田首款战略混动中级车——凌派锐·混动车型正式上市 ， 作为广汽本田最便宜的混动车型 ， 新车市场指导价为13.98万元至16.98万元 ， 新车还享有整车“3年或10万公里”、动力电池“10年或20万公里”的双重高标准保修政策 。
【汽车|广汽本田最便宜混动车型上市，收割市场之作？】新车的上市 ， 意味着本田1.5L排量的i-MMD混动车型正式投放市场 ， 并把价格区间下探至15万元以下 。
运动和省油仍是最大标签
据了解 ， 凌派锐·混动搭载的1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统 ， 实现了更小型化、更轻量化、更高效低耗 ， 这套动力系统综合最大功率113kW ， 最大热效率达到40.5% ， 是全球范围内为数不多的热效率超过40%的量产车型 ， 百公里综合油耗低至4.0L ， 实现同级领先的燃油经济性 。
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第三代i-MMD双电机混合动力系统 。
这套混动系统最大的亮点 ， 在于其实现了以往混动技术无法比拟的动力加速性能 。
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凌派(参数|图片)锐·混动采用了油门踏板满载限位设计 ， 限位前带来安静舒适的行驶感与平顺的加速性 ， 限位后则爆发出强劲提速的动力
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新车提供EV电动驱动模式、HYBRID混合动力驱动模式及ENGINE发动机驱动模式 。 新车还增加了SPORT模式的选择 ， 同时针对SPORT模式追加同级独有的ASC声浪模拟技术 ， 让本身安静的混动系统也能带来声浪的愉悦感 。 此外 ， 一系列的辅助安全配置、智能配置也被应用到新车上 。
油电混动市场待扩张
作为广汽本田布局混动中级轿车市场的战略车型 ， 凌派锐·混动沿袭了燃油版车型长轴距、大空间和后排乘坐款待感等价值 ， 加上本田在中国首发的1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统 ， 带来了同级别车型中领先的燃油经济性和驾驶性能 。
值得注意的是 ， 随着凌派锐·混动的上市 ， 广汽本田也推出了“锐·混动联盟” ， 凌派锐·混动和
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奥德赛(参数|图片)、
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雅阁(参数|图片)、
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皓影(参数|图片)的锐·混动车型一起 ， 组成了当前油电混合动力的“最强天团” 。
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从2016年雅阁锐·混动上市至今 ， 广汽本田已成为目前为止国内混动车型最多、排量最全、覆盖细分市场最广的合资车企 。 数据显示 ， 5月份SPORT HYBRID动力阵营的销量为9908辆 ， 环比增长4% 。 最近两年 ， 尽管车市整体下行 ， 但以本田丰田为首油电混动车型 ， 均取得了较大增长 。
A级轿车是市场体量最大的车型 ， 而油电混动A级车这一细分市场 ， 过往几乎只有丰田一个玩家 ， 凌派锐·混动的到来 ， 也将搅动整个混合动力市场 ，“头部聚合效应”有望进一步强化 。
彩蛋：第四代飞度国内首秀
在6月10日的线上发布会上 ， 最大的彩蛋当属第四代
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飞度(参数|图片)的国内首秀 ， 作为知名的“平民超跑” ， 新车将推出潮跑Pro和潮越Max两大系列 ， 配备双色外观和双色内饰 ， 新车将继续搭载1.5L地球梦发动机 ， 全面满足国六排放标准 。
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