行车点评|先享车主的用车自述
UNI-T开始预售半个月了 ， 销量还是很可以的嘛 ， 说明大家的眼光还是保持了一致~
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大家开年过得都挺难的 ， 入不敷出在家里“蹲点” ， 也是让大家吃了一回没有车的苦 。 这不 ， 之前看的先享活动 ， UNI-T就这么来了 ， 提车的时候还感觉挺不真实的 ， 没想到是受环境所迫 ， 好了废话不多说 ， 还是说下用车体验 。先来几张提车图
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【行车点评|先享车主的用车自述】
先享提车还是有优待 ， 这小蛋糕还是挺好吃的 UNI-T跑起来很“飒” ， 回头率是真的高 ， 可以说老少通吃 ， 不管是小年轻还是中年人都会看一眼讨论一下 。 开上路虚荣感爆棚哈哈哈
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乘坐体验感很好 。 座椅的包裹性和支撑感都可以 ， NAPPA的高档材质 ， 一体式运动座椅的设计 ， 符合人体工程学 ， 就算是长途也不会觉得累 。 配色我选的红黑 ， 好多人吐槽这个配色 ， 但我觉得很好看 ， 很有运动的氛围 。
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因为溜背设计 ， 后排的窗户下沿是有点斜上倾斜的 ， 和普通的平直视野不大一样 。 不习惯的人可能会觉得有点影响视线 ， 我和家人觉得可以接受 ， 因为还有个超大的全景天幕可以补足后排的视线 。 天幕可以隔离大部分紫外线 ， 所以也不用担心晒黑啦~更不用担心车内温度高~
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后排的座椅可以放倒 ， 放倒之后后备箱的空间更大了 ， 摆个帐篷都可以了 。 买辆SUV不就是出去野么 ， 和朋友们出去high拖个行李什么的 ， 绝对空间好手！
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车内的存储空间很常规 ， 值得一提的是前排下面这个位置有个很大的镂空储物格 。 放个大包什么的很方便 。
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屏幕是两块大屏连载一起 ， 环抱驾驶员的驾舱设计 ， 中控屏对驾驶者有8.1°的角度 ， 驾驶位和副驾操作起来都没问题 。 屏幕是最简单的平板页面设计 ， 简洁易上手 。
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