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|全新第4代现代ix35效果图曝光 首推混合动力版


按照计划 ， 全新第4代现代Tucson（国内版称ix35）将于2020年8月正式在韩国蔚山现代工厂投产 。 实际上 ， 全新现代Tucson原型车最近出现在德国纽伯格林赛道进行最后的校调测试 ， 韩国网站KKS Studio也据相关谍照制作了最新的效果图 ， 宣称与未来新车官方图的相似度高达98% 。
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从曝光的效果图来看 ， 全新第4代现代Tucson采用了最新Parametric Dynamics（参数化动感）设计语言 ， 巨大的前进气格栅与第7代现代Elantra（国内版称领动）如出一辙 ， 同样的设计元素还包括发动机罩上的隆起以及两侧犀利的灯区 ， 只不过造型有所调整 ， LED大灯尺寸小巧许多 ， 格栅上还装有多个LED三角灯 。
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转到尾部 ， 车身全宽式条状尾灯也出自第7代现代Elantra ， 但采用了运动虎爪式设计 ， 同时装备有车顶一体式尾翼、右侧双出式排气尾管 。 除此之外 ， 巨大的黑色轮拱与白车车身形成鲜明的对比 。 整体来看 ， 新车多处采用了锋利的折线设计 ， 让人不禁想到兰博基尼Urus 。
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【|全新第4代现代ix35效果图曝光 首推混合动力版】此前曝光的韩国蔚山现代工厂排产计划中 ， 代号为NX4的全新第4代Tucson将于2020年8月投产 ， 韩国本土提供全新Theta3 2.5升发动机与8速自动变速箱的动力总成 ， 美国市场使用Theta3 2.5升自然吸引及涡轮增压发动机 ， 而在欧洲市场则是搭载1.6升GDI和1.6升T-GDI的更新版本以及柴油混合动力版 。 第4代Tucson将提供前轮驱动和四轮驱动车型 ， 有可能还会推出7座版 。
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混合动力系统将首次出现在Tucson之上 ， 只是目前还不清楚 ， 第四代Tucson是否与Sorento（国内版称索兰托）和Santa Fe（国内版称胜达）共享混合动力总成 ， 即采用即总输出功率为230马力的1.6涡轮增压发动机与电动机的混合动力系统 ， 还是采用Niro（国内版称极睿）或Kona（国内版称昂希诺）上那套总输出功率为141马力的1.6 GDi发动机与电动机混合动力系统 。
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除了普通版之外 ， Tucson N高性能车型也在规划之中 ， 最大输出预计最高将达到300马力 。 全新现代Tucson的更多消息 ， 敬请关注新浪汽车的后续报道 。 （来源：KKS Studio 编译：张季冬）


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