威兰达价格及图片|丰田的降维打击 成都试驾广汽丰田威兰达
什么是降纬打击 ， 相信看过《三体》这部小说的朋友都会有所了解 。 当然就如同100个人心中有100个哈姆雷特一样 ， 很多人对降纬度的理解也不尽相同 。
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我的理解很简单 ， 如果你能把一个三十万以上售价的产品 ， 下放到二十万区间的市场中 ， 亦或是一个更低端的市场当中 ， 那么此时就形成了一种降纬打击 ， 恰如今天我们看到的威兰达 。 在这里提前敲黑板划个重点 ， 如果你关注威兰达这款车型 ， 一定不要错过去了解DTV系统 。
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19年底的广州车展上 ， 当丰田第一次把威兰达带到我们面前的时候 ， 很多人都心存疑虑 。 甚至认为这款车在市场上几乎拿不到什么优势的销量 。 而当高颜值高性能高品质甚至是更强大的DVT四驱系统出现的时候 ， 人们才慢慢地对这款产品有了重新的认知 ， 甚至备受关注 。
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威兰达实际上基于丰田的TNGA-K平台 ， 提供了两种动力 ， 三套四驱 ， 四大等级共12款车型 ， 官方指导售价是17.18万到24.18万 。
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【威兰达价格及图片|丰田的降维打击 成都试驾广汽丰田威兰达】
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回归传统套路 ， 我们还是从外观开始 ， 威兰达的外形设计就遵循了 。 Adventure refinded理念 ， 代表了冒险精神与冒险与精致的结合 ， 在2011年17年的洛杉矶车展上 ， 丰田就推出了一款钻石切削概念的SUV叫future Toyota adventure concept简称是FT-AC ， 实际上也就是后来我们看到的现在的威兰达 。
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威兰达的外形 ， 保留了大量的这种切削式的多边形造型 ， 在近似于同门兄弟汉兰达的同时 ， 又增加几分刚毅 。 前脸设计上纺锤形式造型 ， 结合分体式栅栏 ， 让整个的前脸层次分明 ， 从而凸显着优雅且棱角分明 。
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车身侧面的有明显的菱形结构 ， 并且采用了双八角形相扣的车身线条 ， 让整个车身显得力量感十足 。
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威兰达提供两种尺寸的轮毂 ， 分别为18英寸和19英寸 ， 有三种样式可选 。 这款拼色风火轮轮毂 ， 视觉效果最为突出 ， 在行驶的动态美学上创造了一个新的极致表现 。 尾部的设计依然遵循了多边形的设计理念 ， 并且配以点睛之笔的c型尾灯 ， 让整个车尾部看起来力量感十足 。
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