电池|通用汽车最近的电话会议披露了哪些内容？( 二 )
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图3 从Super Cruise升级到Ultra Cruise ， Global B估计要大修大改
可以预测的是 ， Ultra Cruise也会按照最新的架构 ， 在原来的基础上采取类似于Cruise Automation计算主机运算的方式 ， 平衡以合理的价格设计一套可以升级的系统 ， 然后为驾驶员提供高速公路以外的城市街道的自动驾驶能力 ， 这会极大的提高客户使用体验 。
结语：
我感觉通用汽车是第二个全力削减Powertrain（传统动力） ， 进一步把全球的传统动力研发生产进行机构调整 ， 全力进入电池制造和纯电动汽车布局的主要车企 。 你能看到这样两家企业——大众和通用 ， 都不想被电池供应商所约束 ， 其实包括跟随的丰田也是不愿意被供应商所约束 。 在这个持续迭代的领域 ， 目前看来特斯拉也是要进行垂直整合 ， 这样更能贴近自己的推进规模和意愿 ， 能更直接的了解电池的底价 。
图｜网络及相关截图
【电池|通用汽车最近的电话会议披露了哪些内容？】作者简介：朱玉龙 ， 资深电动汽车三电系统和汽车电子工程师 ， 著有《汽车电子硬件设计》 。
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