别克|爆款20多年，老板、奶爸通吃！为什么别克GL8越卖越火？
说到MPV ， 在很多人眼里只有两种 ， 一种是别克GL8、另一种是其他MPV ， 这个足以证明GL8家族在MPV市场的地位 。 事实也是如此 ， 2019年它的销量比排在它后面的5台合资MPV总销量还要多 。
简单分析其背后的秘密：首先 ， 它在国内卖了22年 ， 算是MPV市场的开山者 ， 已经成为一台现象级的MPV；其次、它总是把最新、最前沿的设计和技术都用在车上；3、守住商用车市场的同时 ， 拥抱家用车市场 ， 老板们可以买来做生意赚钱 ， 奶爸们也可以买来居家生活；4、配置全面、驾乘豪华、空间宽大；5、 车型选择丰富 ， 总能挑到适合你的一款；6、口碑牛 ， 拥有120万用户口碑 ， 如果一个企业没有一台GL8做接待车 ， 好像差点意思！如果谁家门口停了一台GL8 ， 大家会觉得这家的男人很顾家！
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每年卖得如此火热 ， 别克也没有停下升级迭代的脚步 ， 在5月份推出了全新升级的别克GL8 ， 加上4月初刚上市的全新一代别克GL8 Avenir车型 ， 整个别克GL8家族拥有12款车型 ， 价格覆盖23.29-52.99万元 ， 不管你的预算和需求怎么样 ， 都能找到合适自己的一款 。
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那么 ， 全新升级的别克GL8家族都有什么魅力？这次我们找来了全新别克GL8 ES陆尊 。 话不多说 ， 直接开整！
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既然是试驾 ， 就先说说动态体验吧！静态欣赏 ， 继续往下看！
首先先说一下 ， 虽然开车的时间长 ， 开的车型也不少 。 但是在开别克GL8ES之前 ， 我没有开过如此宽大修长的车型 。 所以 ， 在拿到车之前 ， 心里还是有点小担心 。 毕竟是近40万元的全新MPV ， 又是在路况复杂的广州城区道路 ， 刮了蹭了也心疼 ， 更重要的是行车安全 。
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但是拿到车开起来以后 ， 心里的担忧也就打消了 。 因为整车配备了360度全方位的安全和辅助设备 ， 时刻保证了在复杂路况下的行车安全 。 所以 ， 不管是年轻的奶爸奶妈还是新手司机 ， 不用担心车子大不好开 。 别克GL8ES开起来的安全感和它的兄弟昂科旗一样 ， 虽然车子大 ， 但是心里一点不慌 ， 稍微熟悉一下就好了 。
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首先在进入狭窄或者可能遇到碰撞剐蹭的区域时 ， 雷达会监测到可能的危险 ， 并自动开启360度全景影像 ， 投放到中控屏上 ， 让你看清每一个盲区 ， 保证安全通过 。
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我们试驾时刚好经过海珠的沥滘 ， 很多道路在挖路修路 ， 地面坑洼不平 ， 而且很多是单车道 。 这就很考验底盘滤振和行车安全了 。 得益于前后独立悬架+悬架弹性元件的专业调校 ， 已经软硬和弹性舒适的座椅 ， 颠簸反馈到座椅上已经很轻微了 ， 你能感受到的是淡淡的按摩感 。
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至于前后左右的安全 ， 除了上面说到的360度全景影像 ， 还有高清流媒体后视镜 ， 监控后方路况 ， 而且遍布全车的雷达 ， 也能时刻监控前后左右的车辆位置 ， 并实时反馈到仪表盘上 。 让你对全车周围的路况了如指掌 。 同时车辆还武装有全速段自适应巡航 ， 城市低速跟车 ， 道路居中保持、车道保持、主动刹车等一系列功能 ， 这种安全感比你自己在公园里散步还自信 。
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