[集装箱]南京：全省最长220千伏盾构隧道正式开工 苏州太仓：打造全省首个全自动化集装箱堆场 重大项目进行时
近日 ， 我省码头、电力等重大项目有序推进 ， 推动区域经济高质量发展迈出更大步伐 。
【南京：全省最长220千伏盾构隧道正式开工】
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江苏台采访人员吕莹莹：伴随着轰鸣声 ， 直径近5米的盾构机刀盘缓缓转动 ， 向西推进 ， 这也标志着江苏全省最长220千伏盾构隧道正式开工 。
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该隧道全长2.3公里 ， 由于地处南京珍珠泉风景区 ， 为了不破坏自然景观 ， 工程采取了造价更贵的地下盾构的施工方案 。 项目完成后 ， 来自山西北部的绿色电能将通过这个通道 ， 跨越山水 ， 输送至江北新区 ， 提升江北新区30%的供电能力 。
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国网南京供电公司项目管理中心项目经理高飞说： 每年将新增36亿千瓦时的电能 ， 将有效减少二氧化碳的排放 ， 同时有效减少二氧化硫的排放 ， 有利减少雾霾的发生 ， 改善大气环境 。
【苏州太仓：打造全省首个全自动化集装箱堆场】
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在太仓港四期码头施工现场 ， 一派繁忙景象 。 目前四期集装箱码头工程主体完工 ， 集装箱堆场上 ， 吊装轨道也铺设完毕 ， 即将进行场地硬化 。 码头旁的挖泥船则在清理淤泥 ， 确保码头水深达到25.5米 。 作为江苏省和沿江首个实现堆场全自动化的集装箱码头 ， 未来集装箱堆场将采用双悬臂自动化轨道吊、集卡全自动模式 ， 可减少作业人员70% ， 节约成本 ， 确保安全 。
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太仓港四期建设项目指挥部计划合同部部长刘盛杰说：实现整个堆场的自动化无人操作 ， 一个人能够远程操作不低于6台设备 。 .
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据介绍 ， 太仓港四期集装箱码头长度1292米 ， 共建设4个5万吨级泊位 ， 设计年通过能力200万标箱 ， 工程总投资38亿元 ， 计划于2021年5月投入运行 。
【[集装箱]南京：全省最长220千伏盾构隧道正式开工 苏州太仓：打造全省首个全自动化集装箱堆场 重大项目进行时】（江苏广电总台·融媒体新闻中心采访人员田远、吕莹莹、李洋 苏州台、太仓台报道）
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