发动机|3缸2.5L！人气猛车凯旋火箭三?
提起英国老牌摩托车厂——凯旋 ， 相信许多摩友对它并不陌生 ， 旗下邦尼维尔系列的复古车型早已深入人心 ， 但凯旋可不仅仅会造复古车 ， 它还有一款排量高达2500cc的猛车ROCKET 3(火箭3) ， 而不久前 ， 凯旋在国内发布了2020款ROCKET 3(火箭3)分别是售价22.7895万元的ROCKET 3 R和售价：23.8895万元的ROCKET 3 GT 。
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老款ROCKET 3
第一台ROCKET 3是凯旋在2004年正式推出的 ， 其研发的初衷就是要在大型巡航车领域中占有一席之地 ， 和当时的哈雷滑翔系列以及本田金翼分庭抗礼 。 最初的火箭3排量就高达2294cc ， 不仅在当时 ， 甚至现在都是一个非常夸张的存在 ， 而最新的2020款火箭3再一次把排量提升达到了2458cc 。 结合它超大排量计算 ， 每一百毫升排量约为9271元 ， 排量价格比还是超划算的 。
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ROCKET 3 R
全新的ROCKET 3 R/GT ， 在外观上做了全新设计 ， 让整车的现代气息和时尚感更贴近当下的审美潮流 。
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前头灯依旧保留了双头灯的经典设计 ， 而且内部的日间行车灯也营造出一种微眯双眼稳中带狠的感觉 。
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排气采用了液压成型技术 ， 设计出全新的动感外形 ， 让ROCKET 3 R/GT更具运动风格 ， 同时全新的外形有助于尾气更顺畅的进入三元催化器 。
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全新的ROCKET 3 R/GT在动力方面做了全新设计 ， 发动机不仅减重18kg ， 还加入了全新的平衡轴 ， 让这台巨无霸三缸发动机的峰值转速提高到7000rpm ， 马力更是达到了惊人的167匹 。 最大扭矩飙升至221N.m ， 而且4000rpm就能爆发 ， 让你在任何挡位之下 ， 轻松实现游刃有余的加速体验 ， 而且据官方宣称ROCKET 3 R/GT百公里加速达到了2.73秒的成绩 。
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为了进一步降低车重 ， ROCKET 3 R/GT采用了全新的铝合金车架减重高达22kg ， 再加上发动机的减重 ， 让全新的ROCKET 3 R/GT 减重达到40kg之多 。 这样的减重效果再加上全新单摇臂设计会让ROCKET 3 R/GT在操控上有着很大变化 。
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虽说减重高达40kg ， 但它的干重还是有291kg之多 ， 所以在悬挂方面采用了前47mm昭和倒立式可调减震 ， 后中置可调减震 ， 为它庞大的身躯提供足够的支撑力 。 当然在制动方面也需要更有力的支持 ， 采用了前320mm双浮动盘配Brembo M4.32 对向四活塞辐射卡钳 ， 后300mm单盘配Brembo M4.32一体成型四活塞卡钳的高端配置 ， 可以让骑士轻松驯服这头巨兽 。
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在电控方面全新的ROCKET 3 R/GT也是可圈可点 ， 不仅有四种骑行模式（公路、雨天、运动、车手自定义） ， 还有坡道控制以及定速巡航 。 通过全新IMU（惯性监测）让ROCKET 3 R/GT实现了弯道ABS以及倾斜感应牵引力控制 ， 这些装置简单来说 ， 就是可以让你在过弯时更加安全和自信 ， 不必担心这台三缸2458cc的发动机的暴力输出 。
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