新能源汽车控制|新能源汽车的电机、发动机特性曲线怎么造？( 二 )
根据上面的信息：发动机峰值功率107kw@6200rpm ， 最大扭矩175Nm@3500rpm 。 可以直接得到发动机对应扭矩曲线的第一个拐点为（3500rpm,175Nm） ， 峰值功率对应的扭矩为：
T=9550P/n=164Nm 。
还需要估计一个最大扭矩对应的转速范围 ， 脚主这里拍一个3500-5500rpm对应最大扭矩175Nm 。
有了以上3个工作点 ， 发动机的最大扭矩曲线基本确定下来 。
与电机类似 ， 燃油消耗率Map设计主要是要调整以转速、扭矩为两横坐标 ， 比油耗为纵坐标的数据 ， 如下图 。
本文图片
基本设计过程与电机一致 ， 以红框为边界 ， 绿框为中心 ， 向外层扩展 ， 依次增大比油耗 。
最后 ， 发动机的万有特性曲线如下图所示 。
本文图片
以上 ， 介绍了如何利用经验和简单的数据自己制造电机、发动机特性曲线 。
后面的混动策略设计就会基于本文的数据进行 ， 虽然与原版的iMMD有所差异 ， 但整体Map趋势应该是合理的 ， 可以指导脚主的策略设计 。
推荐阅读
- 「控制」提优信号控制让交通更畅行 苏州推广红绿灯倒计时和绿波带
- [技术创新]苏州创建国家级充换电技术创新中心 助力新能源行业发展
- 南京■南京长途汽车东站12月28日起恢复发车
- 子良说汽车|崔克“唯一”的车型？TREK Domane进化史
- 汽车|马自达全新CX-5曝光！搭直列六缸引擎/后驱平台
- 汽车|8款新车12月份上市，开回家过年很有面子
- 汽车|9万不到的SUV 居然有197马力 而且还有大空间7座！
- 汽车|续航里程410km 华晨新日新能源汽车首车下线
- 汽车|评测 | 懂你所想，予你所需！依维柯欧胜2021款这个“搭档”可还行？
- 汽车知识|凯美瑞2.0L落地近22万，动力差，优惠少，但就是销量高！