动车|13小时，南通动车所“热滑”成功！炫目夜景图奉上
6月3日晚8时30分 ， 南通动车所接触网电力机车热滑试验圆满成功 ， 至此南通动车所“四电”施工全面完成 。 
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此次热滑试验历时13个小时 ， 涉及动车所内22个股道及动走A、B线2个股道 ， 涵盖铁路四电各个专业 。 通过电力机车受电弓的滑行检测 ， 接触网与受电弓的弓网关系良好 ， 检测受流网压等参数正常 ， 相关设施设备全部达到联调联试条件 。 
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此次热滑试验参与单位多、涉及专业多 。 为保证此次热滑顺利进行 ， 盐通项目全体员工不眠不休 ， 提前规划 ， 完善对接 ， 做足准备 ， 优化保障 ， 持续一周冷滑试验确保“零差错” 。 6月2日 ， 经过一整夜加班加点 ， 凌晨2时30分成功送电 ， 完成最后一步准备工作 ， 为热滑试验创造条件 。 
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电力机车热滑试验的成功 ， 标志着南通动车所“四电”施工全面完成 ， 预示着动车所距投入使用又近了一步 。 动车所全长2.9公里 ， 宽200米至300米 ， 占地977亩 ， 现建有6线检查库、20条存车线及2条人工洗车线 ， 并预留4线检查库、16条存车线的规划空间 。 运营后 ， 动车所能同时为12辆高铁动车组提供检修、排污、清洗等作业 。 动车所建成后将为盐通、通沪、宁启以及未来建成北沿江、通苏嘉甬铁路动车组列车执行入库的检修和维护保养任务 ， 发挥其互联互通的“咽喉”作用 。
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