凯翼|试驾凯翼炫界 五粮液造的车开起来如何?
在沉寂整整一年后 ， 凯翼再次推出了一款全新车型——凯翼炫界 ， 这也是宜宾五粮液集团入股后从其重金打造的宜宾智能化工厂走出的首款量产新车 。 新车除了年轻时尚的外表 ， 外在配置方面有何亮点呢？开起来又是怎样的感受呢？
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我们此次试驾来到了风景如画的云南 ， 体验的是凯翼炫界的顶配车型1.5L CVT耀 ， 新车定位紧凑型SUV ， 官方预售价为8.99万元 。
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年轻时尚是炫界的基调 ， 全新的“凯旋之翼”设计语言让它看起来个性十足 ， 整体造型符合年轻消费者的审美 。 此外炫界还提供浮云白、傲娇红、任性蓝、斜杠灰和风清蓝五种配色供消费者选择 ， 看看这些配色的名称 ， 都是年轻人常用的潮流用语 。
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看到前脸我们就不得不感叹凯翼设计师的胆量 。 飞翼式前脸设计造型独特 ， W型进气格栅尺寸夸张 ， 内部提供横条幅式和点阵式格栅供消费者选择 ， 不过点阵式中网需要单独选装 。
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和夸张的前脸比起来 ， 炫界的大灯造型就显得有些普通了 ， 不过它通过拉伸灯腔内的布局巧妙的提升了前脸的视觉宽度 ， 镀铬装饰的日间行车灯也与中网的横幅相连 ， 这让它在熄灭状态下也有着不错的视觉效果 。 虽然大灯设计比较出彩 ， 但是除日间行车灯外 ， 其余均为卤素光源 ， 要想获得更具档次感的LED大灯需要加价选配 。
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炫界两侧的雾灯区样式犀利 ， 上方的车灯为弯道辅助照明灯 ， 并非雾灯 ， 下方的导流口内部为蜂窝状设计 ， 不过仅为装饰不具备实际功能 ， 四周在亮黑色饰件的装饰下显得非常精致 。
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下包围中间部分和中网内看似分别安装了ACC自适应巡航的毫米波雷达和全景影像摄像头 ， 但只是预留出了安装位置 ， 要想获得这两项功能需要单独选装 。
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虽然很多功能需要单独选装 ， 但是后视镜后方却安装了行车记录仪 ， 免去了用户后期自行加装布线的烦恼 。
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炫界的车身侧面同样动感十足 。 隐藏式设计的B柱和C柱营造出了悬浮式车顶的效果 ， 双腰线设计增加了车侧的层次感 ， 也让光影效果更丰富 。 此外 ， 上方的腰线采用上扬设计 ， 让车身呈现出俯冲的姿态 ， 看上去更具运动感 。
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炫界仅为驾驶位一侧配备了无钥匙进入功能 ， 一定程度上提升了使用的便利性 ， 要是能为副驾驶侧也配备该功能的话 ， 日常使用会更加方便一些 。
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