本田技研工业|本田基因加持，电喷发动机12.4千瓦，正新龟背轮胎，碟刹配ABS
本田基因加持 ， 电喷发动机12.4千瓦 ， 正新龟背轮胎 ， 碟刹配ABS
随着大众的审美趋势越来越调和越来越跨界 ， 很多复古车型都开始了向现代风格转变 ， 融合出一种现代复古风格 。 新大洲本田作为一家比较年轻的企业 ， 在把握当下审美的这一块一向是比较灵敏的 ， 所以旗下现代复古车型设计比较出类拔萃 ， 那么今天我们就给大家介绍一款来自于新大洲本田旗下的现代复古车——CBF190TR ， 官方售价16980元 。
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【本田技研工业|本田基因加持，电喷发动机12.4千瓦，正新龟背轮胎，碟刹配ABS】
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更偏向于现代感的复古风 同样是190级别复古车 ， 本田CBF190TR对比本田鸷道190 ， 也是完全不同的两种风格 ， CBF190TR更像是在现代设计中加入一些复古元素 ， 而本田鸷道190则是在复古车型上加入一些现代元素 。 所以CBF190TR从一开始就强调的是现代而非复古 ， 依然受众也是面向更加年轻化的消费群体 。
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非常注重细节 从细节上看 ， CBF190TR还是非常注重工艺感的 ， 圆形LED大灯外壳进行了电镀处理 ， 内部则是双透镜原理 ， 再加上LED灯带 ， 不论是照明效果还是设计感都是非常精致的 。 小型化的LCD数字仪表也采用电镀包边 ， 左侧加入一些指示灯标志 ， 也是非常耐看 。
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个性化十足 U型尾灯同样采用LED光源 ， 极具个性化 。 前后挡泥板支架均为铝合金材质 ， 毛毛虫皮纹短鞍座垫填充柔软 。 一体式变径手把表面进行了电泳和喷塑双重处理工艺 ， 圆形后视镜视野得到扩充 。
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核心动力12.4千瓦 CBF190TR采用了New Honda184CC单缸风冷发动机 ， 匹配PGM－FI电喷系统 ， 符合国四排放标准 。 最大扭矩为16.3牛米 ， 最大功率为12.4千瓦 。 同时配备了一个10.5L油箱 ， 输出线性平稳 ， 偏向于中低扭矩 ， 最大车速仅为104km/h ， 非常适合城市代步 。
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配置主流 CBF190TR采用了前后宽幅龟背子午线真空轮胎 ， 均为17英寸 。 高强度铝合金轻量化空心轮毂造型非常简约动感 。 发动机下方还有一块高强度不锈钢材质护罩 ， 防止地面飞石或者摔车时对发动机造成损害 。 避震系统采用了37mm倒立前叉和3段可调式中央后减震 。 制动系统则是前后浪花碟刹片 ， 前轮配有ABS防抱死系统 ， 在更为复杂的行车环境下能够带来更加安全的制动效果 。
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