车知事|别再吐槽奇瑞的设计师了,瑞虎5x实车曝光,这次还不错
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如果汽车品牌要分三六九等 , 那设计功力也得分个清清楚楚、明明白白 。 你要问自主品牌中谁的设计功力排得上名次 , 在车知事心里 , 长安、吉利以及比亚迪都算自主品牌中的佼佼者 。 而以"技术理工男"行走江湖的奇瑞 , 就在这个上显得有点力不从心 。
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奇瑞无论是在三大件的打造上还是设计上 , 都以原创见长 , 奇瑞也是自主品牌中为数不多的原创设计代表 。 而尴尬的是 , 奇瑞的设计风格很少长在消费者的审美上 , 也遭受了不少网友的吐槽 。
好在近几年奇瑞的设计风格大变 , 慢慢的走上道儿了 。 比如 , 瑞虎8、瑞虎7 , 甚至捷途品牌和星途品牌的问世 , 都向市场展现了奇瑞进步明显的设计功力 。 近日 , 奇瑞瑞虎5x的实车也相继曝光 , 新车外观和内饰上都进行了较大的升级 , 且计划在7月正式上市 。 见完实车 , 不少网友都表示"要给设计上加鸡腿" 。 我们来看看 , 究竟这个鸡腿该不该加?
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从外观来看 , 整车较现款车型有了较大的升级 , 倒是与全新瑞虎7有几分相似 。 前脸采用了和瑞虎7一样的"日曜星河"设计语言 , 内部采用了点阵式的镀铬饰条 , 下方保险杠区域的贯穿式镀铬饰条也被取消 , 两侧雾灯区域造型也进行了分层设计 。 看来奇瑞汽车的家族设计风格也已经形成 , 新的造型将会蔓延到奇瑞全系车型 。
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车身侧面 , 新车在车门下方新增了红色饰条 , 使其看上去更加运动 。 全新瑞虎5x尺寸方面也有所变化 , 车身长度依然保持在4358mm , 宽度和高度分别为1830mm和1670mm , 但是轴距却达到2630mm , 内部空间应该可以达到紧凑型轿车的水平 。
轮圈方面 , 新车采用了16/17/18三种不同尺寸的轮圈 , 搭配的轮胎规格为215/65 R16、215/60R 17及215/55R 18 。
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来到车尾 , 和车头比起来尾部改动相对较小 。 就只有连接两侧尾灯的镀铬饰条变粗了 , 还有就是后保险杠的配色不同 , 其余都没多大变化 。
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内饰整体设计也与全新瑞虎7相似 , 采用了大尺寸悬浮中控屏、全液晶仪表盘、电子挡杆等装备 , 相比于全新瑞虎7车型 , 新车在空调控制区域取消了物理旋钮 , 改为触控面板 , 提升了车内的科技感 。
动力方面 , 新车的动力总成依然提供两种不同选择 , 分别是1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机 , 前者的最大功率为116马力(85千瓦) , 后者的最大功率为156马力(115千瓦) , 这样的动力水平拉动一台4.3米级别的SUV车型是绰绰有余的 。 传动系统方面 , 根据不同的车型 , 预计将搭载5速手动变速箱/CVT变速箱/6速双离合变速箱 。
写在最后:
从已知的实车图来看 , 奇瑞这次的设计功力还是不错的 。 至少 , 全新奇瑞瑞虎5x确实更"年轻"了 , 新车的整体竞争力也有所提升 。 而随着全新奇瑞瑞虎5x的到来 , 国产小型SUV车型市场的竞争会更加的激烈了 。 你觉得全新的奇瑞设计语言好看吗?
【车知事|别再吐槽奇瑞的设计师了,瑞虎5x实车曝光,这次还不错】
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