法拉利|F1 2020游戏发售在即，你的装备准备好了吗( 二 )
如果使用手柄 ， 那么至少方向的输入我们可以做到线性控制了 ， 但是油门刹车依然是手柄上的0或者1的按键信号 ， 依然是全油门、死刹车 。 在开了辅助的情况下还是可以接受的 ， 但是对于想进一步体验F1车辆的操控以及在技术上有所进步的话 ， 我们还是推荐各位购入一套带有力回馈的方向盘 。
我要入门 ， 力回馈方向盘怎么选
对于准备购入方向盘外设开始畅玩赛车电竞的玩家来说 ， 最常遇到的问题是：我买哪个品牌？这个适合我吗？通用性好不好？保修怎么样？小编接下来会把市面上常见的方向盘设备进行梳理 ， 争取以最浅显的方式介绍给各位 。 对于踏板的选择 ， 在这篇文章中我们将不会进行太多的额外介绍 ， 一切以与方向盘搭配的踏板为准 。 关于踏板的进阶选择 ， 我们将在后续的文章中一一介绍给各位 。
罗技
在国内的方向盘外设还没有遍地开花的时候 ， 市面上的大品牌只有罗技了 。 因此罗技也成为了了很多老玩家心中最放不下的各款经典设备 。
罗技的方向盘 ， 从早期的G25 ， 到今天的G29 ， 三代产品都成为了不少模拟赛车入门玩家的首选 。 双电机+齿轮传动的可靠架构沿用至今 。 说起罗技 ， 很多玩家的第一反应是皮实耐用 ， 的确一套罗技用个三五年是毫无问题的 ， 而且二手市场上可以看到的是罗技的占用率也是很高 。
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作为开山老大哥 ， 罗技近10年来在该类市场的耕耘实在是太少了 。 目前市售产品只有几年前推出的G27的升级版——G29 。 与图马思特T300系列比起来 ， 其依旧使用齿轮传动机构 ， 因此在性价比上显得还是略逊一筹 。
G29内部选择了较为传统的齿轮传动机构 ， 有着理想的可靠性 ， 配合双马达反馈技术 ， 能切实感受到环境模拟带来的路面颠簸、离心力等 。 配合透气恐式的方向盘表面 ， 手感能得到不错保障 。 由于被索尼官方授权 ， 它在按键的布局上加入了PS手柄整套按键 ， 并与PS、PC兼容 。 但是变成了档杆需要额外购买 ， 这就让其2000多的售价稍微有那么些“不厚道” 。
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【法拉利|F1 2020游戏发售在即，你的装备准备好了吗】但是罗技为了防止两个出现电机对着干的情况 ， 方向盘中间左右10度没有任何力回馈 ， 这会在一些情况下影响一部分驾驶的感受 ， 可能会影响游戏时对车辆动态的迅速判断 。 罗技的缺点与优点同样的明显 ， 那就是实在是太吵了 ， 小编就是因为深夜关门练车经常别家人投诉 ， 因此换了非常安静的皮带传动的图马思特T300 。 当然 ， 罗技的盘面不可换也是很多方程式爱好者的一个纠结的地方 。
图马思特
前文说到小编因为罗技太吵而换了图马思特 ， 那我们就来看看图马思特的产品有哪些适合的 。
图马思特的方向盘设备从90年代就开始研发了 ， 只是进入中国的时间比较晚 。 如果小编没有的话 ， 图马思特从2016-2017年间才以“图马思特”的中文品牌名正式进入中国 。 在此之前 ， 图马思特是以港行的“法拓士”的名称流传于国内玩家市场的 。 随着图马思特正式进入中国 ， 建立了了完善的售后与品控体系 ， 之前大家对“法拓士”吐槽的质量问题与售后问题 也就迎刃而解了 。
相比江湖传言的罗技的使用寿命来说 ， 图马思特的产品可能是会短一些 ， 但是在小编看来 ， 我那玩了3年的T300依然还能战几年 ， 如正如江湖传闻所言 ， 罗技的六七年的寿命和图马思特的三五年的寿命相比 ， 我可以多享受好几年的安静的皮带传动的电竞与丰富的生态系统 ， 难道不香吗 。
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