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|新宝骏RS-5 300T将于近日发布 搭载1.5T高功率发动机


|新宝骏RS-5 300T将于近日发布 搭载1.5T高功率发动机
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易车讯 近日 ， 我们从官方渠道获悉 ， 新宝骏RS-5 300T将于近期发布 ， 新车搭载 “1.5T高功率发动机+CVT”动力组合 ， 最大功率130kW ， 比现款车型使用的1.5T发动机功率更高 。
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【|新宝骏RS-5 300T将于近日发布 搭载1.5T高功率发动机】

全新的高性能1.5T涡轮增压直喷发动机 ， 拥有德尔福350bar缸内直喷喷油技术、霍尼韦尔新一代双涡管增压技术、马勒无极调节变排量机油泵技术以及博格华纳的大角度调节中置VVT技术等先进技术手段 ， 输出能达到最大功率130kW ， 最大扭矩290Nm并在1500-3500的转速范围内保持峰值扭矩 。
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新宝骏增压直喷发动机采用中央顶喷燃烧技术 ， 有效降低油耗 ， 又能避免发动机低温状态下的湿壁效应 ， 减少发动机积炭 。 发动机搭载的电子水泵 ， 对增压器进行科学合理的智能维护 ， 从而提高发动机的使用寿命 。 在排放方面 ， 直接满足了国六b排放标准 。
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新宝骏RS-5 300T配置的CVT变速箱 ， 采用博世最新一代钢带技术 ， 并辅以多个最新控制技术 ， 让整车在拥有卓越NVH性能表现的同时 ， 还有效规避了换挡时产生的顿挫 ， 实现真正的无级变速 。 在“增压直喷发动机与CVT”的高性能动力组合的助力下 ， RS-5 300T可以提供包括：标准、经济、运动、雪地的四种驾驶模式 ， 以及模拟8速手自一体的超感体验 ， 让驾驶操控更加柔和平顺 。
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新宝骏RS-5 300T的动力组合 ， 严格按照GM（通用汽车）全球顶级发动机开发流程开发并验证 ， 核心的高性能发动机进行了累计超20000小时的台架试验 ， 累计整车试验里程超过1800万公里 ， 在高达9255小时内高负荷运转的苛刻台架试验中 ， 在高温、高原、极寒条件下历经530万公里试验里程 ， 顺利通过全面测试 ， 全方位保证发动机的可靠性 。
不仅如此 ， 在经过570小时GM全球发动机耐久实验GED极限试验后 ， 搭载黄金动力组合的RS-5 300T功率衰减仅0.45kw ， 性能衰减率仅0.3% ， 远远低于5%的行业标准 ， 以优异的性能保证了用户日常出行中 ， 车辆性能几乎0衰减 ， 为用户带来极致可靠的出行体验 。


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