思域|否认混动传闻！本田新一代思域 Type-R 情报更新
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【思域|否认混动传闻！本田新一代思域 Type-R 情报更新】
早前 ， 外媒率先曝光了本田正在测试的 新一代思域 Type-R 原型 (上图为假想渲染图) ， 并推测本田将因应其电气化战略将为新 Type-R 用上混合动力配置 。 近日 ， 英国本田高级副总裁 Tom Gardener 出面澄清：「电气化将成为我们未来车型的动力支柱 ， 当中也包括思域系列 。 」
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「至于从思域衍生出来的高性能型号 Type-R， 我们仍未就是否采用电气化动力作出最终决定 。 我们非常了解客户有多喜欢当前的这款 Type-R， 针对高性能型号我们必须考虑发展的最佳时机 。 」
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尽管本田去年就宣布定于2025年前 ， 将在欧洲销售的车型实现全面电气化；但最近本田又将上述目标补充修订为：2022年实现欧洲主流销售车型电气化 。 高性能的 Type-R 显然不属于主流产品 ， 因此下一代 Type-R 沿用纯内燃机作为动力来源的机会颇大 。
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要符合未来更严格的欧盟排放标准 ， 那就必须得为目前这副2.0升直四涡轮增压引擎安装额外的微粒过滤器及收集器 ， 而从谍照可以看出新车的体型会进一步加大 ， 综合上述因素势必会增加车重 ， 马力输出亦会相应上调得更为激进 。
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六前速手动变速箱 ， FF 驱动布局仍是下一代 Type-R 的首选 。 本田会否为新车提供手动档以外的选择？目前看来可能性不大 。
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鉴于仍在生产
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思域(参数|图片) Type-R (FK8)的本田英国 Swindon 工厂将於明年关闭 ， 本田计划把下一代 Type-R 迁回日本厂房生产 。
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预计本田最快会在明年年底发布新一代思域 Type-R， 并於2022年上半年正式投产 。 新车会跟 FK8 一样 ， 提供不同地区销售所需的左舵及右舵版本 。
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(资料来源：AutoMedia/ 编辑：ty)
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