Car路里|为赛道而生，玩转越野，宝马X3M/X4M是隐形“全能王”？( 二 )
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试驾也证明 ， 在坡道正向俯冲练习时它不会陷住 ， 只要一脚油就能爬回坡顶；“刷锅”体验时 ， 能利用车身的动能和惯性划出“大S” ， 安全灵活地翻过一侧高高的山梁 ， 并轻松通过20多公里穿越挑战……
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能够在复杂多变的路况展现无往不胜的能力 ， 得益于这两款车型搭载的偏向后轮驱动的M xDrive智能全轮驱动系统 。 M xDrive能够同时保持全轮驱动的稳定性与经典后轮驱动的动感特性 ， 同时与主动式M后桥差速器和全新开发的M电子阻尼避震器相互配合 ， 让创新BMW X3 M和创新BMW X4 M在激烈驾驶情境下的转弯动态、灵活性和精准性都可以达到细分市场中无可比拟的水平 。
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BMW X3M/X4M出现前 ， 从未想过一辆SUV既能享受速度与激情 ， 还能完成翻山越岭 。 更重要的是 ， 当你从亢奋状态回归平静 ， 想要在车里听听音乐 ， 感受世界的美好时 ， 具备一定舒适性、安全性与智能科技的它 ， 又能满足自驾休闲的乐趣 。
通过iDrive控制旋钮、10.25英寸控制显示屏触摸屏、多功能方向盘按钮、语音控制功能以及BMW手势控制系统 ， 就可实现导航、信息娱乐、通讯及车辆功能的直观操作 。
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【Car路里|为赛道而生，玩转越野，宝马X3M/X4M是隐形“全能王”？】 这样全能型的选手 ， 价格控制在百万元级别之内 ， 自然不会让任何人失望 。 如果有人问 ， 一生中只能拥有一台车 ， 你会选什么？我的回答一定是：BMW X3M/X4M 。
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