趣头条|10代索纳塔动力信息流出 首搭CVVD技术
【趣头条|10代索纳塔动力信息流出 首搭CVVD技术】
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去年 ， 第十代 索纳塔公布了外观与内饰的图片 ， 如果说巅峰八代索纳塔是典雅的运动 ， 那么第十代应该可以用进击来形容 ， 车身动感流线的线条预示着设计师将赋予新车动感年轻的造型理念 。 但是市面上已经有太多造型运动 ， 内力不足的情况 。
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日前 ， 时代索纳塔的动力信息曝光 。 新车推出两款动力系统配置：1.5T+7DCG ， 2.0T+8AT 。 据悉 ， 1.5T车型配由全球首创的CVVD技术赋能 ， Hyundai Smartstream新一代动力总成技术将平衡动力性与燃油经济性 。
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常理来说 ， 这是十分不科学 ， 我们不妨深入理解一下这款发动机的新技术--CVVD 。 CVVD是连续可变气门持续期技术 ， 在不同的发动机使用工况下采用不同的配气效果 。
在低功率运作的情况下 ， 比如快速道路匀速行驶 ， 配气系统采用阿特金森循环原理 ， 延缓进气气门的关闭时间 ， 减少压缩时的阻力以最大程度降低油耗 。
而需要动力的情况下 ， CVVD技术则将配气“程序”换成米勒循环 ， 通过提早关闭进气门来提升燃烧效率 ， 提升发动机扭矩及性能表现 。
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这款1.5T+7DCT发动机能够爆发125kW的最大功率、253Nm的峰值扭矩 。 而2.0T与8AT的动力组合能够输出176.5kW的最大功率以及353N?m最大扭矩 。
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