雷克萨斯CT200h|雷克萨斯也愁卖，价格一降再降，21万买台豪华混动，值不值？ |奥迪A3|宝马

说起豪华车，我想大家都会想到奔驰、宝马、奥迪之类，但今天不说它们，咱们来说说雷克萨斯，雷克萨斯可以说是BBA以外最受欢迎的豪华品牌，在国内更是呼声很高，不夸张的说，就没有雷克萨斯愁卖的车，各种加价、排队已经成为了日常，不过有一款车是个例外，那就是雷克萨斯CT200h ，可以说是雷克萨斯最头疼的一款车！

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【雷克萨斯CT200h|雷克萨斯也愁卖，价格一降再降，21万买台豪华混动，值不值？】

雷克萨斯CT200h也算是一员老将了，早在2011年就在国内上市，到现在也9个年头了，当年官方报价为27.90-44.50万，这个价格也算是高端豪华品牌的价格了，不过后期因为销量的原因，各种降价，到现在实际成交价只有21.50-28.20万，顶配的价格居然暴跌了16万，这个跌幅都能买一台大众帕萨特了！不过这个价格对消费者来说，是非常有诱惑力的！

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那么这台车到底值得买吗？一起来看看！

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雷克萨斯CT200h这台车当年的外观可以说是非常低调， 2014年雷克萨斯首位女工程师加古慈对CT200h进行了改造，终于使用了雷克萨斯家族式前脸，外观方面终于有了一定的辨识度。

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尺寸来说雷克萨斯CT200h车长为4360mm ，轴距为2600mm ，这个尺寸跟高尔夫差不多，轴距表现一般，当然了，家用的话还是没有任何问题的。不过入门版就二十多万的车居然只能应付家用，空间表现不是一般的差啊！

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雷克萨斯CT200h属于标准的豪华车，所以这个内饰设计的还是非常成功的，车内用料十分讲究，大量真皮材质加上软质材料的包裹，质感十足，细节方面加入了金属饰条进行装饰，充满了豪华气息。不过因为是老车，所以全液晶仪表盘并没有加入其中，算是一个小小的遗憾。

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雷克萨斯CT200h全系标配前排侧气囊、前后头部气囊、膝部气囊、胎压报警、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、织物座椅、6喇叭、卤素大灯、自动空调等， 20多万的车，只有这些配置，确实有点可怜，有人说这个配置只值15万，那么我说剩下的五万就全部给了雷克萨斯这个车标。跟同级别车型相比，并没有任何优势可言！

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雷克萨斯CT200h使用的是1.8L自吸+电动机的混动组合，综合最大功率只有136马力，与之匹配的是一台E-CVT无级变速箱，破百时间超过了11秒，这个动力居然连本田思域都比不上，实在是有点可怜啊。虽然属于混动车，但是百公里综合油耗超过了5升。有人会说了，丰田卡罗拉的油耗都不到5升，为什么这台车油耗这么高呢？原因很简单，雷克萨斯CT200h所使用的混动组合属于上一代产品，所以跟现在相比，差距还是非常大的！

雷克萨斯CT200h|雷克萨斯也愁卖，价格一降再降，21万买台豪华混动，值不值？

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