吉利|让博越Pro怎么卖？尺寸堪比汉兰达的吉利豪越预售10万元起( 二 )
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但代价是 ， 每个座椅的宽度 ， 如果后排经常坐着心宽体胖的乘客 ， 建议直接买博越PRO 。 还有就是没有了中央扶手这一配置 。 但二排中间位置可以单独放倒 ， 所以车主得花点心思“改造”一番 。
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为了宣传空间上的优势 ， 吉利官方给豪越贴上了“躺赢SUV”的标签 ， 2.2米长的后备空间在同级中表现优异 ， 整车储物格数量达到42个 ， 妥妥是家用取向 。 针对客户对空间的不同需求 ， 座椅有5座/7座可选 ， 座椅均可比例放倒 。
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动力一般
在机械方面 ， 豪越可能就要让你有些失望了 ， 首先说说发动机 ， 根据吉利目前公布的信息 ， 豪越将会搭载一台最大马力184匹的1.8T发动机 ， 峰值扭矩300牛·米 ， 搭配的是7挡双离合变速箱 。 熟知吉利的朋友们都知道 ， 这套动力总成虽说不功不过 ， 但是也已经是有些年头了 。
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在底盘结构方面 ， 豪越的后悬挂与同品牌的MPV车型吉利嘉际一样 ， 采用的是后扭力梁非独立悬挂的结构 ， 没错 ， 这台看出起来十分“虎实”的SUV ， 其实底子与嘉际有着千丝万缕的关系（我只能说这么多了） ， 就连止推杆以及备胎的布局位置都如出一辙 。 并不是说这种“拉皮”的做法就一定是不厚道又或者是值得批判的 ， 结合其目前10.88万的预售价（实际售价可能更低） ， 吉利豪越所能提供给消费者的东西其实已经足够了 。
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总结：作为中国汽车品牌的一大主力车企 ， 吉利近几年在品牌形象、产品力等多方面的成长 ， 大家或许都有目共睹 。 虽然此次吉利刚一推出豪越这款中型SUV ， 便将其竞争对手锁定在了“标杆”丰田汉兰达的举动颇具争议 ， 不过仔细想想不难发现 ， 吉利或许并非真得要用它去与汉兰达“硬杠” ， 而是希望向外界传达：消费者可以在吉利买到一款具有更高性价比、空间表现更好、实用性更高的中型SUV了 。 这对于许多对空间、实用性有着刚性需求 ， 但购车预算相对有限的消费者而言无疑是一件好事 。
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