环球Tech|续航2000km不是梦？哪吒U将使用长续航全固态电池
对于新能源汽车来说 ， 目前最大的瓶颈就是动力电池 。 相较锂电池 ， 新型固态电池存在众多优势 ， 因此固态电池也被誉为下一代动力电池技术的路线 。 日前 ， 浙江合众新能源汽车有限公司（以下简称“合众”）在布局固态电池领域再次迈出重要一步 ， 其宣布与清陶（昆山）能源发展有限公司（以下简称“清陶”）达成全面深度合作 ， 共同推进固态电池的研发与应用 。
本文图片
【环球Tech|续航2000km不是梦？哪吒U将使用长续航全固态电池】根据协议 ， 双方将以推动固态动力电池装车应用作为核心原则 ， 旨在充分发挥固态动力电池技术潜力 ， 加快固态动力电池整车验证与测试,共同推动和引领行业的发展 。
众所周知 ， 电池是新能源汽车的核心部件 ， 其价值占到整车的一半以上 ， 并在整车续航、充电、动力、安全等方面起到决定性的作用 。
固态电池作为未来电池技术的发展方向之一 ， 具备高能量密度、高安全、体积小、重量轻、制造成本低等诸多优势 。
与传统锂电池相比 ， 固态电池采用固态电解质替代传统的易燃电解液 ， 同时可采用金属锂负极和高电压正极等新型材料 ， 拥有极高的发展潜力 。
据悉 ， 全固态电池的能量密度可达500Wh/kg以上 ， 假如续航600km的锂离子电池包换成全固态电池 ， 续航将达到2000km以上 。
值得一提的是 ， 合众旗下第二款量产车哪吒U将成为全球首款搭载固态电池的量产车 。
目前 ， 合众与清陶双方已经对新款哪吒U进行了近两年的联合研发和测试 ， 并计划10月份申报工信部公告 ， 年底前量产500台 。
推荐阅读
- 第24届环球夫人大赛中国总决赛深圳举行
- 环球车讯网|新款领克01起售价17.98万元，自动驾驶辅助等级达到L2+
- 环球车讯网|一口气降了5.5万元，奔驰C级卖出“白菜价”
- 环球车讯网|全面换装刀片电池，中期改款比亚迪唐EV新增车型将于12月上市
- 环球车讯网|全新大众途观，外观的设计更加时尚，更加大气，“满满”的高级感
- 续航|单次最大续航里程420km ID.3创连续行驶世界纪录
- 汽车|续航里程410km 华晨新日新能源汽车首车下线
- 续航|2021款唐EV将新增一款车型12月内上市
- 环球车讯网|【帮你选车】简单粗暴 前后双电机+四驱 三款纯电SUV推荐
- 环球车讯网|11月销量盘点：蔚来销售5291辆，BaaS购车用户占比提升