雪铁龙|破罐子破摔！三缸机、丑上天，东风雪铁龙C3L要弄哪样？( 二 )
迎难而上？非要尝试三缸机
就算不是汽车企业 ， 也有大量普通用户知道三缸发动机市场在中国已经凉凉 ， 可法国兄弟可能不信邪 ， 偏要迎难而上 。 前有福克斯、英朗那血淋淋的教训 ， 可固执的法国人总是把浪漫情怀当成异想天开 ， 认为自己还是曾经那个“少年” 。
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HN11的1.2T发动机 ， 最大功率116Ps ， 最大扭矩190Nm ， 数据参数表现也并不好 ， 福克斯1.0T版本最大功率125Ps ， 别克英朗1.0T最大功率125Ps ， 本田思域1.0T最大功率125Ps ， 吉利缤瑞1.0T最大功率136Ps ， 这么比较一圈下来 ， 即便在三缸领域 ， C3L也不占优势 ， 更何况中国消费者已经闻“三”色变呢 。
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总结：近年来 ， 法系品牌一直处在水生火热之中 ， 其中就包括东风雪铁龙 。 本身拥有不错的底盘调教功底 ， 可偏偏在产品打造上一直让中国用户伤心 ， 明明进入中国市场很早 ， 却接连做出让中国消费一头雾水的举动 。 C3L可能就是今年最好的案例 ， 重蹈雷诺的覆辙还有多久 ， 或许答案已经离我们不远了……
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