|第十代索纳塔预计7月底上市 1.5T/2.0T可选
【太平洋汽车网新车频道】早在2019上海车展 ， 第十代索纳塔就已经亮过相 ， 但一年过去了 ， 车仍然还没上市 。 北京现代这吊胃口的本事估计是跟特斯拉学坏了 。 此前网络传闻新车在6月15日上市 ， 现在可能还得继续延后至7月底 。
【|第十代索纳塔预计7月底上市 1.5T/2.0T可选】
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外观方面 ， 第十代索纳塔借鉴了LeFilRouge概念车的设计元素 ， 外形个性而独特 ， 整个车身造型低矮扁平 ， 设计线条复杂多变极具冲击力 。 此外 ， 车身侧面采用了溜背式造型 ， 再加上低矮的车身高度 ， 让该车的侧面动感十足 ， 并且尺寸较现款大幅加长 。
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新车尾部有着很强的立体感和层次感 ， 后尾灯还采用了时下流行的贯穿式设计 ， 并且与“小鸭嘴”的尾翼相辅相成 ， 排气管采用了双边共双出的布局 ， 外部还有多边形镀铬饰件 ， 既显档次又不失运动 。
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第十代索纳塔内饰与海外版车型有着一些不同 ， 配备了12.3英寸的LCD全液仪表盘和10.25英寸车机系统 ， 尺寸与海外版一致 ， 但两者连屏的设计为时下流行设计 。 其中 ， 中控屏搭载的是北京现代最新的车机系统 。
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新车配备了平底运动方向盘 ， 档把采用了电子式换挡设计 。 此外 ， 新车在座椅、车门饰板、中控饰板以及中央扶手等处 ， 均采用轻质织物和皮革结合的材质进行包裹 ， 以提升车内质感 。 而在座椅的设计上 ， 搭配了红色缝线用来突显运动感 。
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空间方面 ， 172cm的体验者坐在前排 ， 第十代索纳塔头部空间剩余4指 ， 在保持前排座椅不变的情况下 ， 体验者坐在后排 ， 头部空间剩余3指 ， 腿部空间剩余2拳有余 。
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第十代索纳塔采用了前双叉臂后多连杆的悬挂结构 ， 而在动力方面 ， 根据海外版的数据 ， 全新索纳塔在北美市场搭载1.6T涡轮增压发动机 ， 最大功率182kW ， 匹配6速手动或8速自动变速箱 ， 国内版本全新索纳塔预计或将搭载1.5T和2.0T动力 。 (图/文：太平洋汽车网谢鹏)
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