技术|智芯文库 | 一文读懂汽车感知传感器( 三 )
温度传感器
汽车上普遍用热敏电阻来测量温度 , 可分为 PTC 和 NTC 两类 。
NTC: 电阻随温度升高而降低 , 主要用来测量气体、液体、环境温度 , 包括冷却液、进气管、空调蒸发器出口、车内外等温度检测 。
PTC: 超过一定温度时 , 电阻明显增大 ,主要用于过流保护、温度限制、加热等场景 , 如电机保护传感器 。
面对高温场合 , 如发动机排气歧管、三元催化器温度高达 800℃以上 ,传统的热敏电阻无法满足要求 , 通常采用铂电阻温度传感器进行测量 。
| 本文参考来源:半导体行业观察
免责声明:本文系网络转载 , 版权归原作者所有 。 文章内容系作者个人观点 , 本平台转载仅供学习交流 , 如果有任何异议 , 欢迎联系国际第三代半导体众联空间 。
本文图片
更多精彩内容 , 敬请关注:微信公众号 casazlkj
推荐阅读
- 山西太原把ETC收费技术引入高铁站停车交费快至0.27秒
- 长沙航院向部队输送逾六千名专业技术士官居全国高职院校之首
- [技术创新]苏州创建国家级充换电技术创新中心 助力新能源行业发展
- 黄金时间■新技术加持!江苏高标准农田灌溉效率大幅提升
- 用生物技术排地雷东北林业大学学子斩获国际金奖
- 疫苗|值得你摘下“有色眼镜”【转基因的另一面】转基因技术
- 特斯拉|热评 | 加强OTA技术召回监管将有助于汽车产业健康发展
- 一同选车|全球销冠!比亚迪的插电混动技术究竟有多强?
- 西安两男子从网上学会这种技术,竟专门用来......刑拘!
- |第七届淮海科学技术奖获奖名单揭晓121个创新项目、10名科技人才获奖
