兰博基尼|吐槽全新4系之前，得先知道这些 |汽车|宝马|

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【兰博基尼|吐槽全新4系之前，得先知道这些】宝马4系(参数|图片)的模样不陌生了。北京时间今日（6月3日）零点，宝马正式发布了全新4系，它和大家之前看到的谍照、假想图并无太大出入。

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不少人看不惯这个怪异的前脸设计。它就像宝马起初想给大家开个玩笑，结果在网友起哄之下，宝马信以为真的产物......

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果真如此吗？非也。知名车企的设计，绝非儿戏，一个新造型的推出，很可能将引领未来几年甚至更长时间的审美，哪怕再怪异的造型，都是有据可寻的。有证据表明，全新4系的“大板牙”前脸由来已久。在1970年，宝马曾基于2002 TI车型打造了一款特别版——2002 TI Garmisch ，它的前脸“双肾”就已向下超出保险杠许多。这一设计在之后的几十年间都未曾流行，却出现在全新4系身上，可真是穿越时空的呼应。

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2002 TI Garmisch
多说两句， 2002 TI Garmisch的设计师是马塞罗·甘迪尼(Marcello Gandini) ，出自他手的经典不胜枚举，覆盖了兰博基尼、阿尔法罗密欧、玛莎拉蒂的众多车型，其中兰博基尼

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Miura(参数|图片)、兰博基尼
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Countach(参数|图片)、布加迪EB110更是传世之作。对了，初代宝马
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5系(参数|图片)也是他设计的。

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兰博基尼Miura
这么一说，是不是觉得全新4系的前脸设计多了几分大师之味？不过得承认，从官图一出来，我就一直盯着它看，试图催眠自己，虽然现在我已不觉得它丑了，但还没到美的程度。希望宝马下回搞这种标新立异的设计，能做到人们看一眼就大呼“我X ，好看！” ，这样车媒小编写起稿来，也就无需大费周章了。

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全新4系的前脸，分两种风格，运动套件的前杠两侧有巨大的凹陷，看起来更加凶，而豪华版相比之下内敛多了，只留有小面积的开口。这样挺好，能满足不同口味的人群。

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与前脸比起来，全新4系的侧面无可挑剔。从这个角度看，它的体态比旧款4系轻盈许多。旧款4系的侧面几乎是平的，线条从车头拉到车尾，连窗线也是水平的，其实比较沉闷。全新4系的窗线有一个上扬，一下就把轿跑车的活泼气质展现出来，另外侧窗看起来小了，这样的比例也更显运动。还有车门到后轮的部分，新款更有层次的光影，也化解了单调，这都是明显比旧款进步的地方。

兰博基尼|吐槽全新4系之前，得先知道这些

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