销量|5月投诉排行：马自达阿特兹蝉联第一 吉利汽车成投诉重灾区
随着6月的到来 ， 5月汽车投诉排行已浮出水面 。 《汽车专业网》编辑根据第三方汽车投诉网站数据总结出了5月投诉排行前十的车型 。
根据品牌和国别来看 ， 排行前十的车型中 ， 自主品牌车型占比最多 ， 包揽了四个席位；日系品牌车型次之 ， 占据三个席位；德系品牌车型较少 ， 占据2个席位；法系品牌车型最少 ， 只有一个 。
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值得注意的是 ， 5月投诉排行第一的仍然是马自达
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阿特兹(参数|图片) ， 且相较4月投诉量再有大幅度增长 。 占比最多的自主品牌车型全部来自吉利汽车 。
吉利汽车4车上榜“虚假宣传”背锅
最近一段时间 ， 吉利汽车在国内也算混的风生水起 ， 旗下
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帝豪(参数|图片)、
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博越(参数|图片)两款车型的销量更在各自的领域里处于领先地位 。 可就在形势一片大好的时候 ， 吉利汽车的投诉量也迅速增长 。 5月投诉中 ， 吉利
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星越(参数|图片)投诉量达266宗 ， 排行第二；吉利缤越投诉量96宗 ， 排行第6；吉利
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嘉际(参数|图片)投诉量93宗 ， 排行第7；吉利博越投诉量87宗 ， 排行第八 。
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其中 ， 吉利星越、缤越在4月就身居投诉榜高位 ， 而问题也高度一致 。 两款车的主要问题都是影音系统故障和车载互联故障 ， 大量车主反映吉利星越、缤越宣传的车机系统版本与实际装配的版本并不一致 ， 售后给车主承诺的车机系统升级服务也一直没有落实 。
而令人意想不到的是5月吉利另外两款车型的上榜也离不开“虚假宣传”的功劳 ， 其中吉利嘉际的出现的主要问题仍是车机系统与宣传不符、无法升级 ， 并且大量车主反映氛围灯与宣传不符 。 吉利博越也被大量车主投诉实车配置与宣传不符 ， 其中 ， 车机系统、档位灯指示灯问题尤为突出 。 此外甚至有车主反馈防撞梁减配问题 。
据吉利汽车此前发布的公告显示 ， 4月 ， 吉利汽车中国市场总销量为101102台 ， 同比增长约4% 。 无论从销量基数还是增长幅度来看吉利汽车都处于不错的状态 ， 但旗下多款车型出现“虚假宣传”的情况势必会打击吉利的品牌信誉 ， 持续发酵下去未必不会影响吉利的销量 。
日系上榜3位 ， 阿特兹异响问题蝉联两冠凯美瑞老毛病还没解决
相比自主品牌吉利的集中问题 ， 日系三车型的问题则“各有千秋”
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自从4月起 ， 马自达阿特兹就登陆投诉榜榜首 ， 5月马自达阿特兹再次成为榜首投诉量达377起 。 阿特兹的三大件并没有什么问题 ， 主要问题都集中在车身附件异响上 ， 比如车身B柱异响、车内异响、中控台异响以及天窗异响等 ， 可以说是到处都响 ， 因此阿特兹又被车主调侃为“阿特吱” 。 由于B柱异响最为突出 ， 《汽车专业网》编辑发现 ， 论坛中甚至有车友用降低胎压缓解 。
4月上榜的车型还有马自达的另一款热销车型 ， 马自达3昂克赛拉以76宗投诉的投诉量成为投诉排行第10位 ， 其中主要投诉问题是2016款车型中控屏幕开裂的问题 。 结合阿特兹的投诉看 ， 马自达的“质量神话”正在遭受挑战 ， 而一旦马自达阿特兹和昂克赛拉两款车型销量受挫 ， 对于马自达来说将会是个重创 。
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