丰田|拿着60万，你选普拉多4000还是酷路泽4000？老司机：选它适合越野
60万的硬派越野车 ， 是买小一号的普拉多4000还是买酷路泽4000？
首先普拉多与酷路泽都是丰田旗下的两款硬派越野车 。 普拉多又叫做霸道 ， 英文名字LANDCRUISERPRADO,根据最后一个单词的英译过来就是普拉多；而酷路泽英文名字叫做LANDCRUISER ， 直译过来是陆地巡洋舰 ， 取最后一个单词音译过来就是酷路泽 。 从这里俩车的英文名字就可以看出 ， 其实普拉多是酷路泽的一个分支车型 ， 也或者可以说是酷路泽的简配版 ， 这个减配主要指的是越野性能方面 ， 比如说陆巡全系标配的蠕行模式 ， 普拉多只有顶配才有 。
但是如果让同样60万选择 ， 我会选择普拉多 ， 原因是60万几乎可以秒顶配普拉多 ， 该有的越野配置都有了 ， 并不比乞丐版酷路泽差 。
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很多人反映60万根本买不到酷路泽 ， 其实按照目前平行进口中东版的来看 ， 60万勉强是乞丐版的裸车价 ， 我肯可以看看60万裸车价的酷路泽究竟是什么配置 。 钢制轮辋 ， 卤素大灯 ， 没有前雾灯 。
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外挂备胎没有备胎罩
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5速手动变速箱 ， 内饰全是硬塑料 ， 织布座椅 ， 娱乐功能基本没有
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但酷路泽的优势在于有更大的车身尺寸 ， 更高轻度的大梁 ， 但除此之外 ， 其余基本被60万的普拉多全面超越 ， 而且车身尺寸更小的普拉多可以更加灵活 ， 对于一些酷路泽不能走的路普拉多也可以走 。 并且由于两者都是4.0L的发动机 ， 车身更小 ， 重量更轻的普拉多在动力和油耗上面更有优势 ， 对于极限越野而言高配的普拉多优势更加明显 ， 当然如果是顶配的酷路泽那就是另外一回事了 。 顶配普拉多 。
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最后其实60万的预算还有一个车是可以考虑的 ， 那就是日产途乐 ， 60万的价格也是可以拿下4.0L顶配 ， 越野素质不差 ， 而且配置更高 ， 关键是尺寸也不小 。 这不是什么“宁做鸡头 ， 不做凤尾”的自强心态 ， 而是完全的从实际使用角度出发做出的认真考量 。
有人会说 ， 从实际角度出发 ， 那更应该选 酷路泽4000 ，
它的车身更大 ， 能装更多东西 。 确实 ， 酷路泽4000 的 5098*1970*1930 的车身尺寸 ， 大大优于普拉多4000 的 4780*1885*1845 的车身尺寸 ， 酷路泽 4000 的 2850轴距 ， 也强于普拉多的 2790 轴距 。 两者比较之下 ， 酷路泽4000 能有更宽大的载物空间和更宽松的驾乘空间 。
那为什么还要选择普拉多4000 呢？
因为动力 。
普拉多4000 和 酷路泽 4000 使用的是同一款发动机 。 普拉多4000 马力275 ， 功率202 ， 扭矩 381 ， 酷路泽 4000 马力275 ， 功率202 ， 扭矩 385 ， 两者几乎完全相同 ， 只是扭矩上有一点点微小的差别 。
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有人说 ， 动力完全相同 ， 但酷路泽4000 更大 ， 所以选酷路泽4000 才对 。 这里 ， 请留意一个情况：“酷路泽4000更大” ， 更大 ， 就意味着更重 。 普拉多4000 整车质量 2150公斤 ， 酷路泽4000整车质量2660公斤 ， 酷路泽4000 比普拉多4000 重了510公斤 ， 这是什么概念？这相当于6-7个成年人的重量 ， 也就是说 ， 哪怕什么都不装 ， 每次酷路泽4000的发动机都要比普拉多4000发动机多承担6-7个成年人的分量 。
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